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Nouvelle Ford Fiesta ST : prix à partir de 23 200 €

Dans Nouveautés / Tarifs

Dotée d'un bloc de 200 ch, disponible en 3 ou 5 portes et déclinée en deux finitions, la nouvelle Fiesta ST peut enfin être commandée. Les prix sont compétitifs.

Nouvelle Ford Fiesta ST : prix à partir de 23 200 €

Avec Ford, il faut savoir prendre son mal en patience. Dévoilée en février 2017, la nouvelle Fiesta ST rejoindra les concessions au cours de l'été 2018. L'échéance approchant, le constructeur vient d'ouvrir les carnets de commandes.

Pour rappel, la Fiesta ST change de moteur, adoptant un nouveau 3 cylindres 1.5 Ecoboost de 200 ch, avec boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Le couple culmine à 290 Nm. Ford annonce une vitesse maxi de 232 km/h et un 0 à 100 km/h réalisé en 6,5 secondes.

La ST sera déclinée en deux finitions. Le modèle Pack s'adresse selon Ford "aux adeptes des circuits qui recherchent la performance pure". Il a en série le pack Performance, qui inclut le différentiel à glissement limité et le Launch Control. Il se contente d'une climatisation manuelle et du système multimédia avec écran tactile 6,5 pouces. L'équipement comprend l'aide au maintien dans la voie, le régulateur de vitesse, l'allumage automatique des feux ou encore les rétroviseurs électriques et chauffants. Les jantes sont des 17 pouces.

Le modèle ST Plus joue la carte chic. Le pack Performance est ici en option à 950 €. Mais l'équipement gagne la reconnaissance des panneaux de signalisation, l'aide au stationnement arrière, la climatisation automatique, la navigation avec écran tactile 8 pouces, le système audio 9 haut-parleurs, la sellerie cuir, l'accès/démarrage mains libres, les jantes 18 pouces…

En 3 portes, la Pack est à 23 200 € et la Plus est à 24 600 €. Il faut ajouter 600 € pour la 5 portes. À titre de comparaison, la Peugeot 208 GTi (208 ch, 3 portes, boîte manuelle) coûte 26 500 €. Une Renault Clio RS (200 ch, 5 portes, avec boîte double embrayage EDC) est à 26 900 €.

En savoir plus sur : Ford Fiesta 6 St

Commentaires (87)

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Avec un prix pareil meme Suzuki sera obligée de faire des ristournes sur sa Swift Sport... C'est une tres bonne nouvelle.

Par

Le tarif est étonnamment bas. La swift sport devient presque une arnaque.

Par

Autant l'ancienne fiesta je la trouvais très belle, autant celle la je trouve que c'est une pâle copie de cette dernière :cry:

Par

Esthétiquement la plus réussie et désormais l'intérieur a l'air plutôt bien. Le châssis est toujours très bien noté et joueur . Et disponible en 3 portes.

Bref...ça semble une très bonne affaire !

Par

C'est du sérieux. Bravo Ford

Par

Bravo fors ecellent le prix qui va bien avec , par conte le malus m'inquiéte

Par

que va devenir le 1.5 ecoboost 4 cylindres si le 3 pattes fait déjà 20 dadas ?

Et cette architecture moteur, bien que Ford, en tant qu'instigateur, la maîtrise depuis le temps, ne risque-t-elle pas de rebuter les soit disant sportifs/puristes/ayatollah des motorisations à l'ancienne?

Perso j'avoue que j'aurais un peu de mal à signer un chèque à l'aveuglette, bien que la proposition sur séduisante et carrément bien placée sur le plan tarifaire !

Par

En réponse à SKERD

Autant l'ancienne fiesta je la trouvais très belle, autant celle la je trouve que c'est une pâle copie de cette dernière :cry:

sacré argument Lol , par ce que les autres ...?

Par

Si déjà on part dans la tranche des petites sportives entre 20 et 25000 je partirais clairement plus sur une Polo GTI, même si j'aime bien la mécanique et le châssis des Ford

Par

200ch un différentiel autobloquant pour 23k c'est juste imbattable Ford est connu pour ses tarifs compétitifs sur les sportives mais là ils sont aller fort et ils ont la remise facile en plus de ça. La clio herpès et sa boite EDC ultra lente et aucun différentiel et une finition Sandero fait 27k€ à moins d'être un pigeon on sait où on doit aller

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