Renault Sport Clio 2.0 16V 182 chPeugeot 206 RC 180 chConduite & sécuritémoteurvivacité, puissance, performances********moteursouplesse, discrétion, reprises*******boîteétagement, agrément levier*******directionprécision, rappel********directiondouceur, diamètre de braquage*******comportementéquilibre, efficacité*******comportementsécurité, facilité de contrôle*******freinagedistance d’arrêt, stabilité, ABS*******freinageendurance, attaque à la pédale********sécuritépassive, visibilité, éclairage*******Confort & fonctionnelconfortsuspensions*******confortinsonorisation******confortsièges avant, position de conduite*****confortsièges arrière, habitabilité AR*****confortchauffage et climatisation******fonctionnalitécoffre : volume, forme, accès******fonctionnalitémodularité coffre, sièges******fonctionnalitéergonomie, petits rangements******finitionmatériaux, assemblage******Budgetconsommationréelle ville/route/autoroute*******SOUS-TOTAL - Qualités intrinsèques67 / 8066 / 80budgetéquipement série, prix options******budgetprix d’achat*******assurancecoût moyen******dépréciationfacilité, valeur de revente******budgetprogramme garanties, entretien******TOTAL Budget15 / 2016 / 20TOTAL QUALITÉ/PRIX82 / 10082 / 100Les notes Caradisiac : Peugeot 206 RC, Renault Clio RSForum : demain, vous achetez plutôt la RS ou la RC, venez en discuter sur notre forum ?
