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Photos du jour : Fiat Abarth 695 Esseesse (Cars and Coffee Paris)

La photo du jour fait majoritairement la part belle aux supercars et autres sportives exclusives en tous genres. Par conséquent avoir une Fiat Abarth 695 Esseesse aujourd’hui est un plaisir non dissimulé. 

Photos du jour : Fiat Abarth 695 Esseesse (Cars and Coffee Paris)
Fiat Abarth

La cote est progression constante de la Fiat 500 première du nom est un bon indice de son pouvoir d’attraction. Ce qui est encore plus vrai sur les versions sortant de l’ordinaire comme les Giardiniera ou bien évidemment les déclinaisons Abarth comme le modèle que nous vous présentons aujourd’hui.

Il s’agit d’un modèle 695 SS. Une désignation trahissant la cylindrée de 695cc de son bicylindre qui développe une puissance de 38 chevaux. Une cavalerie particulièrement faible mais qu’il faut remettre dans le contexte des années 60 et surtout qu’il faut rapporter à son poids total de 450 kilos. Le tempérament qu’il en ressort est détonnant, et surtout particulièrement vivant, même si dans l’absolue les performances pures restent modestes.

L’état de cet exemplaire est tout simplement irréprochable, et il permet d’apprécier les éléments de personnalisation spécifiques aux modèles Abarth. Les éléments esthétiques bien évidemment, mais surtout de préparation à l’image des tirants permettant au capot moteur de rester ouvert, les jantes larges ou encore  l’échappement à double sorties.

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Fiabilité Fiat 500 : que vaut le modèle en occasion ?

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Fiat, tout comme Mini, a surfé sur la vague du "revival", de la nostalgie, en sortant une version moderne de sa 500. Et tout comme chez Mini, le succès fut immédiat et fulgurant. Les carnets de commande ont débordé, les délais de livraison ont flirtés avec les 8 mois, et restent encore aujourd'hui compris entre 4 et 6 mois ! Il faut dire que la firme turinoise a bien réussi son coup. La communication autour de la voiture a été impressionnante, et surtout, l'auto ne manque pas de qualités, au rang desquelles la première reste sa bouille plus que craquante. Oui, la nouvelle 500 est mignonne ! Et on la désire surtout pour ça. En occasion, elle s'arrache, tant et si bien que de nombreux vendeurs affichent des tarifs plus élevés que le prix du neuf ! Aucune bonne affaire à faire en tout cas, mais la possibilité d'avoir sa voiture tout de suite… Quand à la fiabilité, des soucis de jeunesse viennent perturber la tranquillité des premiers acheteurs.

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