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Porsche dévoile la Panamera Edition 10 ans

Dans Nouveautés / Séries spéciales

Dix ans, déjà ! La Porsche Panamera fête son premier anniversaire à deux chiffres avec une édition spéciale suréquipée disponible sur la berline et le shooting break Sport Turismo, et avec le moteur essence de 330 ch et l'hybride simple, qui gagne un chargeur embarqué plus puissant.

Porsche dévoile la Panamera Edition 10 ans

Joyeux anniversaire, Porsche Panamera ! La berline allemande, qui a aujourd'hui une petite soeur avec le break Sport Turismo, en est à sa troisième génération, et Porsche a déjà franchi le demi-million d'exemplaires écoulés depuis 2009. Une belle performance pour une auto qui fait payer cher ses services, avec une gamme impressionnante : entre les différents moteurs et versions/finitions, il y a de quoi se perdre.

Porsche dévoile la Panamera Edition 10 ans

Et en voici une de plus : la Panamera Edition 10. La première particularité la plus évidente, ce sont les jantes, de 21 pouces en "or blanc métallisé", finition satin. Nous retrouvons également un badge Panamera10 de la même teinte sur les portières avant, tandis que l'inscription se retrouve sur les seuils de porte et les inserts intérieurs. La fameuse couleur or blanc est marquée par un rappel sur les surpiqûres de la sellerie en cuir noir.

Les autres équipements de série sont les suivants : feux LED matriciels "plus", assistance de parking avec caméra, toit panoramique, vitrage teinté, siège confort chauffants, porte "soft close" (fermeture amortie), système audio Bose, mais aussi suspension pneumatique pilotée avec PASM (système de gestion Porsche de l'amortissement), et chargeur 7,2 kW pour la version hybride (au lieu de 3,6 kW sur le modèle standard).

La Panamera Edition 10 ans en V6 330 ch est facturée 116 596 € (118 997 € pour la Sport Turismo). Comptez 130 036 € pour l'hybride et 132 317 € pour la déclinaison Sport Turismo.

Portfolio (1 photos)

En savoir plus sur : Porsche Panamera 2

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Commentaires (10)

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je comprends pas trop pourquoi les gammes porsche sont systématiquement décrites comme compliquées... elle me paraissent bien plus simples et rigoureuses que celles des autres marques:

- 1 finition = 1 moteur

- 99% des options dispo des les premier niveau de finition, pas de packs incompréhensible

sinon édition limitée sympa, il y'en à pas beaucoup sur la panamera, la couleur des jantes est peut-être un peu Too much en revanche

Par

Encore des invendus chez porcherie, comme à son habitude.

Par

En réponse à malcolmy

Encore des invendus chez porcherie, comme à son habitude.

Commentaire technique, et explicite....

Surement pas une voiture pour un clampin comme toi....

Par

En réponse à malcolmy

Encore des invendus chez porcherie, comme à son habitude.

Au moins les "Porcheries" démarrent et roulent, à l'inverse de ta merguez pourrie 1.8 tdci complètement rincée. Ou même à la casse depuis le temps. Depuis tu t'es payé une nouvelle caisse, sur Need for Speed ?

Par

En réponse à Eltudiny

je comprends pas trop pourquoi les gammes porsche sont systématiquement décrites comme compliquées... elle me paraissent bien plus simples et rigoureuses que celles des autres marques:

- 1 finition = 1 moteur

- 99% des options dispo des les premier niveau de finition, pas de packs incompréhensible

sinon édition limitée sympa, il y'en à pas beaucoup sur la panamera, la couleur des jantes est peut-être un peu Too much en revanche

Acheteurs plus exigeants... tout simplement.

MDR le branq qui parle d'invendus sur une nouvelle série qui sort OK OK merci pour la blague à 2 balles en mode gilet jaune :)

Par

En réponse à Boxer Engine

Au moins les "Porcheries" démarrent et roulent, à l'inverse de ta merguez pourrie 1.8 tdci complètement rincée. Ou même à la casse depuis le temps. Depuis tu t'es payé une nouvelle caisse, sur Need for Speed ?

Ah au fait , c'est quoi ça caisse au clampin ?

Par

Il a du partir...:bah:

Par

En réponse à Boxer Engine

Au moins les "Porcheries" démarrent et roulent, à l'inverse de ta merguez pourrie 1.8 tdci complètement rincée. Ou même à la casse depuis le temps. Depuis tu t'es payé une nouvelle caisse, sur Need for Speed ?

Démarre et roule la Panamera..... oui une fois sur 100, car entre le fait justement que cette caisse démarre quand elle veut et passe continuellement son temps en panne... le peu de Mission diplomatique les aurait pas remplacé (Comme les A8), par d’autres marques ....!

Par

En réponse à HCed74

Démarre et roule la Panamera..... oui une fois sur 100, car entre le fait justement que cette caisse démarre quand elle veut et passe continuellement son temps en panne... le peu de Mission diplomatique les aurait pas remplacé (Comme les A8), par d’autres marques ....!

Après je sais pas si ils ont revu leur produits (je leur souhaites) mais les premiers modèles étaient des vrais catastrophes sur 4 roues!!!!

A fuir et vite

Par

En réponse à HCed74

Après je sais pas si ils ont revu leur produits (je leur souhaites) mais les premiers modèles étaient des vrais catastrophes sur 4 roues!!!!

A fuir et vite

Ah l'expert est de retour, j'avais oublier. Tu roule en quoi pour savoir ?

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