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Renault Mégane E-Tech Electric : les premières images de la compacte électrique

Dans Ecologie / Electrique / Véhicules électriques

, mis à jour

Renault a donné le premier aperçu de la version de série de la Mégane électrique. On découvre à quoi ressemble le nouveau logo sur une voiture.

Renault Mégane E-Tech Electric : les premières images de la compacte électrique

Lors de sa conférence de presse digitale "Renault Talk", le Losange a donné un premier aperçu de sa prochaine grosse nouveauté : la Mégane E-Tech Electric. Et ce n'est pas un timide teaser, on a eu droit à un joli bout de l'arrière, avec la présence du nouveau logo.

Visible dans les publicités du constructeur depuis mars, il fera donc ses débuts sur une voiture avec cette Mégane électrique. Et grâce à ce teaser, on découvre à quoi il ressemble sur un véhicule. Il y a les deux traits entrelacés sur un fond noir, une forme qui évoque le Losange dessiné par l'artiste Vasarely en 1972. On découvre aussi en dessous le monogramme du véhicule, avec un "E" doré. Le nom serait donc "MéganE".

Renault Mégane E-Tech Electric : les premières images de la compacte électrique

Le directeur du design Gilles Vidal a également donné un aperçu de la planche de bord. Celle-ci va enfin adopter une nouvelle présentation promise depuis le concept-car Trezor, dévoilé en 2016. Il y aura ainsi un ensemble d'écrans en L, formant une continuité entre l'instrumentation numérique et la console centrale.

Gilles Vidal a expliqué que les aérateurs sont cachés à travers ces écrans. La Mégane E-Tech Electric sera la première Renault dotée d'un nouveau système d'info-divertissement basé sur les services de Google. Il y aura aussi un régulateur de vitesse qui se calera automatiquement sur les limitations en vigueur.

Renault Mégane E-Tech Electric : les premières images de la compacte électrique

La Mégane électrique sera le premier véhicule de Renault basé sur la nouvelle plate-forme CMF-EV, dédiée aux voitures 100 % électriques. La marque n'a pas encore donné d'infos techniques sur le modèle de série. Luca de Meo a annoncé que la voiture sera sur les routes début 2022. Mais on espère une présentation dans quelques semaines !

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Par 4L 28 Le 16 Juin 2021 à 14h56

Commentaires (45)

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''Mégane-e'' ?

Moi je lis toujours ''Megane''. À la rigueur ''Megan-e'' parce que le dernier ''e'' est d'une autre couleur, mais pas ''Mégane-e''.

Par

En réponse à Pays du Matin Frais

''Mégane-e'' ?

Moi je lis toujours ''Megane''. À la rigueur ''Megan-e'' parce que le dernier ''e'' est d'une autre couleur, mais pas ''Mégane-e''.

je me faisais la même remarque : Megan-e

Par

Coté design ça s'annonce plutot bien. Même si nous serons plus dans une évolution qu'une révolution à priori. Sauce SUV d'après le début d'élargisseur au niveau du passage de roue ?

Par

Fini les bénéfices des remplacements de joints de culasse..et autres courroies biodégradable...

Par

En réponse à 85fcn44

je me faisais la même remarque : Megan-e

Ca fait un peu Megan e....ou Megan-e mais....comme il est aussi dit que l'électrique adopte le label E-Tech (comme Zoé qui vient de passer à Zoé E-Tech) ça donnerait Megan-e E-Tech.

Ca commence à faire long.....

On va se retrouver avec du Megan-e E-Tech Intens 60 (60 pour 60kw si plusieurs batteries dispo...)

Si ca continu faudra boire un coup avant de finir de dire le nom des bagnoles.

Par contre le tableau de bord ça à l'air sympa.

Par

C'est un lecteur de disquette sur le tdb ? :biggrin:

Par

On rebadge et on recolorie les lettres.

What else?

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Ca fait un peu Megan e....ou Megan-e mais....comme il est aussi dit que l'électrique adopte le label E-Tech (comme Zoé qui vient de passer à Zoé E-Tech) ça donnerait Megan-e E-Tech.

Ca commence à faire long.....

On va se retrouver avec du Megan-e E-Tech Intens 60 (60 pour 60kw si plusieurs batteries dispo...)

Si ca continu faudra boire un coup avant de finir de dire le nom des bagnoles.

Par contre le tableau de bord ça à l'air sympa.

Tu n'as pas tort :blague:

Et le tdb ainsi que le traitement de la console centrale sont pas mal. Mais où sont passées les commandes de bva et de frein "à main" ? Curieux de découvrir ça

Par

j'espère que l'interface sera en français

Par

En réponse à ricolapin

C'est un lecteur de disquette sur le tdb ? :biggrin:

L'aérateur ?

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