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Mercedes Vision One Eleven : du rêve électrique - En direct du salon de Munich 2023 (vidéo)

Dans Futurs modèles / Concept-cars

Cédric Pinatel

La Vision One Eleven de Mercedes serait crédible en supercar électrique pour rivaliser avec la future arme de Porsche, mais elle n’a pour l’instant rien de concret.

Contrairement à l'AMG One, cette supercar est 100% électrique.
Contrairement à l'AMG One, cette supercar est 100% électrique.

A Munich, Mercedes donne un aperçu de ses futures voitures électriques compactes grâce au concept CLA. Ces prochains modèles disposeront toujours de variantes thermiques, contrairement au concept-car très impressionnant exposé sur le stand de la marque à l’étoile près de la nouvelle Classe E. Dévoilé au mois de juin dernier, le concept-car One Eleven évoque plutôt l’univers des supercars comme l’AMG One qui vient de devenir la voiture la plus rapide du monde sur la Nordschleife. Mais alors que cette dernière utilise une mécanique hybride très proche de celle de ses Formule 1, la One Eleven préfère un groupe motopropulseur entièrement électrique.

Mercedes Vision One Eleven : du rêve électrique - En direct du salon de Munich 2023 (vidéo)

Mercedes Vision One Eleven : du rêve électrique - En direct du salon de Munich 2023 (vidéo)

 

Très large et très basse avec sa hauteur qui culmine à 1,17 mètre, la One Eleven fait forte impression lorsqu’on marche à ses côtés et s’inspire des concept-cars C111 présentés par Mercedes à partir de l’année 1969. Avec des portes papillon -incontournables dans l’imaginaire des Mercedes d’exception- mais aussi un intérieur très spacieux et même luxueux d’apparence.

Une mécanique expérimentale et secrète

On sait que cette One Eleven est dotée de deux moteurs électriques à flux axial et de batteries cylindriques à refroidissement liquide direct, conçus avec l’expertise du département Formule 1 du constructeur allemand. Mais c’est tout : Mercedes refuse de donner des chiffres techniques sur cette supercar qui n’a malheureusement aucune chance d’après ses communicants de déboucher sur un modèle de série. Sachant que Porsche travaille précisément sur une supercar électrique, une sportive de ce genre serait pourtant parfaite pour positionner Mercedes sur ce segment élitiste et remplacer à moyen terme l’AMG One hybride.

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L’instant Caradisiac

Quel contraste entre la One Eleven et la gentille berline Classe E disposée à ses côtés sur le stand de Mercedes au salon de Munich ! Pour attirer le regard des visiteurs, il n’y a jamais mieux qu’une supercar.

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