Cote Ford Ka 2

17,6 /20

Ka 2 II 1.3 TDCI 75 FAP METALKA S&S (2012)

Par King Jerry le 02 Août 2020 à 16h00

Petite auto achetée par ma compagne pour débuter son permis. Achat à 67 000km; aujourd'hui plus de 116 000km et aucun souci grave à déplorer.Elle nous a amené à quitter le département et parfois la région; elle se comporte bien, sainement et n'a jamais eu à souffrir d'un manque d'endurance ou de punch.Les défauts: condensation importante au départ mais en roulant souvent; ça passe. Souci avec la ventilation qui envoi de l'air tiède tout au plus mais sinon, y'a la clim donc balek. La marche arrière à tendance à coincer, c'est rare mais ma Mondéo avait le même souci (pourtant, c'était le 2.0TDCI/HDI de PSA mais ça n'a l'air de toucher que les Ford).Manquerait bien une sixième vitesse mais c'est une Citadine; le bloc moteur comme son compartiment ne sont pas assez gros pour complémenter la boite de ce sixième rapport et le prix de l'auto s'en ressentirait; c'est pas le but d'une Citadine d'être chère!Les qualités: elle est courte (env 3.63m) donc garage easy! Elle est légère (on peut limite la sortir d'une mauvaise passe en la soulevant). Elle est fiable; on a jamais eu -je touche du singe- de gros problèmes ou d'immobilisation avec elle, un petit bonheur! Elle est chic! Sa finition "Full Black" attire les regards sans attirer la convoitise ni la jalousie (et tant mieux! C'est pas ce qu'on lui demande!)Les vidanges sont simples à réaliser soi-même; du filtre à air, jusqu'au filtre habitacle, en passant par le filtre à gazole -métallique- on sent ce sentiment de durabilité et de force dans ce filtre, c'est du robuste et super simple à démonter/monter. Attention, le filtre à huile est chiant et il y a trois références! Sur la nôtre (1.3 TDCI 75 Stop & Start Metalka), c'est un filtre avec tétine et joint dessus. Il y aussi celui avec juste la tétine et le troisième sans rien... Pis c'est chiant à aller chercher! Il est dans un angle ce con!Sinon, du reste, tout est accessible et même le mécanicien se débrouille plutôt bien, sans passer autant (si ce n'est plus) d'heures à démonter les éléments qu'à changer les pièces.In fine, malgré ses airbags frontaux et latéraux, sa petite taille peut faire peur si jamais on nous emboutit à haute vitesse; on passerait d'une Ford Ka à une Smart Fortwo...Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

16,8 /20

Ka 2 II 1.2 69 TREND + S&S (2011)

Par Wyrdlondeis le 21 Décembre 2018 à 12h58

La Ford Ka à été ma première voiture. C'est un véritable plaisir à conduire en ville, car elle ne consomme pas beaucoup et se gare facilement. En dehors de la ville, un peu plus de conso, mais ça reste tout de même raisonnable. On roule facilement à 140 avec sans effort, malgré les 69 cv, elle ne galère pas dans les côtes et ne fait pas un bruit monstre comparée à une 3 cylindres. Pour ce qui est de la finition, qu'on se le dise, c'est pratiquement que du plastique mais l'intérieur original et sympa nous le fait oublier rapidement. L'extérieur est commun mais la voiture à une bonne "bouille". Pour ce qui est de la tenue de route, j'ai eu quelques petits soucis de glissade avec, en allant un peu vite parfois. Comme la voiture est haute et légère, il ne serait pas difficile de la retourner sur un rond point en le prenant un peu vite. Pour les soucis encontrés, j'ai eu un principal problème avec les commandes de clignotants qui ont dû être changées 2 fois. La pédale d'embrayage sifflait aussi, mais elle était stationnée dehors à ce moment là. J'en garde donc que du positif, génial en tant que première voiture ou même en voiture secondaire d'une petite famille. Ps : elle roule même à 180 km/hLire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

11,8 /20

Ka 2 II 1.3 TDCI 75 FAP TITANIUM S&S (2011)

Par Marco 54520 le 22 Octobre 2018 à 09h07

Véhicule acheté neuf en décembre 2011, 153 000 kms à ce jour. Agréable à conduire, facile à garer, consommation très raisonnable (4,1l). Coffre suffisant pour un usage quotidien.Satisfait du véhicule sauf au niveau fiabilité car malgré entretien régulier chez Ford nous avons eu plusieurs problèmes : turbo HS après 4 ans et demi et 90 000kms (garantie 4 ans avec extension). Aucune PEC Ford, donc 1500euros de facture. Problème joints d injecteurs non étanches (remplacés sous garantie après 2 ans). Problème Start abd Stop capricieux. Grincements siège passager et volant. Silencieux arrière Hs à 130 000 kms. Bref, véhicule agréable et pratique mais personnellement déçus de la fiabilité et pec FordLire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

16,6 /20

Ka 2 II 1.3 TDCI 75 TITANIUM (2010)

Par Marcsud le 19 Octobre 2018 à 15h49

Achetée d'occasion (47000 kms) par hasard, en urgence en 2015 pour remplacer une Fiat Panda 4x4 encastrée sous le chasse neige nous n'avons qu'à nous louer de cet achat… Confortable et une pêche d'enfer avec le TDCI 75 cv elle est plus qu'une voiture d'appoint tant elle est à l'aise partout même sur autoroute (quoique bruyante au delà de 125 kmh). Même sur la neige elle se défend presque aussi bien que la panda 4x4 (une référence) malgré les 2 roues motrices (mais avec des pneus thermo quand même). La conso est plus que raisonnable (< 5 litres sauf sur autoroute). Au volant on a pas du tout l'impression d'être dans une petite voiture. Intérieur très moderne et sympa avec la console centrale blanc nacré. Coffre limité mais sièges AR baissé c'est top… excellente tenue de route en montagne.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»

15,4 /20

Ka 2 II 1.2 69 TITANIUM S&S (2015)

Par noobman le 23 Septembre 2018 à 21h06

Très bonne petite citadine agreable a conduire mais manque un peu de puissance et de couple ... Est cependant pas trop mal équipé pour ce niveau de gamme.Ma voiture dispose du bequet et des jantes 5 branches 16" et honnetement je trouve que sans ca fait bizarre (surtout sans le bequet ... la voiture a alors un design qui rappel un oeuf).Sur un trajet quotidien moitié ville moitié route je consomme 5.7L en ayant une consuite un peu sport.Aujourd'hui à environ 36000km et aucun problème a signalé niveau mécanique.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis»