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Toute l'actu Bornes électriques

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200 000 points de charge électrique en France: c'est fait!

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Cette année, l’électrique a pris un nouveau tournant à la fin du mois de juillet 2026. Après avoir pris une place importante sur le marché des véhicules neufs, celle des points de recharge affiche désormais un record. Mais l’objectif final est encore loin d’être atteint.

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Voitures de fonction : Pourquoi le match des émissions entre la France et le Royaume-Uni est un immense trompe-l'œil

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Des deux côtés de la Manche, les entreprises se sont engagées à verdir leur parc de véhicules, mais leurs stratégies d’électrification diffèrent radicalement. Entre les deux nations les taux d’émission à l’échappement affichent une nette différence. Mais sur l’ensemble d’un cycle de vie véhicules, le matche entre le pragmatisme à la française et le bigbang électrique britannique, s’avère plus serré qu’il n’y paraît. Décryptage.

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Leasing social : l'onde de choc qui secoue les flottes d’entreprises

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Alors que la saison 3 du leasing social va débuter la semaine prochaine, les gestionnaires de flottes et les leasers redoutent que le dispositif déstabilise le marché de la voiture électrique d’occasion et complique le verdissement des parcs automobiles professionnels.

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La forte poussée de l’électrique et des constructeurs chinois sur le marché des flottes

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En juin, le marché global des flottes affiche une progression globale de + 4,3 %. Cette bonne santé générale cache un secteur à deux vitesses. Alors que les immatriculations des utilitaires stagnent, celles des véhicules particuliers s’envolent. Une situation dont profitent les constructeurs chinois, et un constructeur français surprise.

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L’ombre de Pékin plane sur la flotte rouge de Sa Majesté

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Si Winston Churchill depuis son piédestal de Parliament Square voyait cela, son cigare en tomberait sans doute de stupeur. La Royal Mail, vénérable institution postale anglaise s’apprête à faire entrer dans sa flotte véhicules un nouveau constructeur chinois. Shocking !

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