Recharge électrique à la montagne: dans les Alpes, la fracture nord/sud Le 16/02/202458 Si les Alpes du Nord font preuve de dynamisme en matière d’électrification, c’est nettement plus calme au sud.
Recharge électrique: les Alpes du nord plutôt bien loties Le 15/02/202423 Ce grand comparatif Caradisiac sur la route du ski est l'occasion de nous intéresser aux bornes de recharge disponibles dans les stations. Or, les disparités sont importantes de l'une à l'autre.
Le nombre de bornes électriques augmente mais leur fiabilité baisse Le 13/02/2024148 Il y a désormais plus de 120 000 points de charge en France, mais leur fiabilité a baissé en un an.
Rouler à l'électrique coûte toujours moins cher Le 09/02/2024335 Malgré l’explosion des tarifs de l’électricité (+ 35 % depuis le début de l’année 2023), la voiture électrique reste moins chère à l’usage que son équivalent thermique. Selon une récente étude, recharger son véhicule électrique à domicile ne coûte en moyenne que 5,30 € pour 100 km, alors qu’il faut dépenser 13,80 € pour réaliser la même distance en thermique.
L’électrique plus attractif pour les parcs d’entreprises Le 19/01/202469 La Loi d’Orientation des Mobilités (LOM) prévoit qu’en 2024 les flottes de plus de 100 véhicules doivent renouveler leur parc avec au moins 20 % de véhicules électriques ou hybrides rechargeables, 40 % au 1er janvier 2027 et enfin 70 % au 1er janvier 2030. Philippe Ambon, directeur du développement commercial chez le gestionnaire de flotte holson, nous explique la nécessité pour les entreprises de passer à l’électrique en sachant maîtriser l’équilibre entre hausse des coûts et transition énergétique.
Le starter de 8h00 1 borne publique pour 9 voitures électriques, stop ou encore? Le 19/01/202496 La voiture électrique, cela ne marchera jamais. La preuve en chiffres.
Midi Pile "Les problèmes en voiture électrique, ça n'arrive qu'aux journalistes" Le 16/01/2024410 Peut-on voyager en toute confiance avec sa voiture électrique maintenant que le réseau de recharge rapide le long des autoroutes est correctement développé ? Hélas, les très mauvaises surprises restent possibles comme nous avons pu le constater à la station de Ionity de Maison Dieu sur l'autoroute A6, un réseau pourtant réputé pour son extrême fiabilité.
Le starter de 8h00 Voitures électriques: quelle durée de vie pour la batterie? Le 12/01/2024277 Sur les voitures électriques, la question de l'usure des batteries inquiète. Pas forcément à raison.
Le starter de 8h00 Bientôt sur Caradisiac - Un super test d'électriques à la montagne ! Le 11/01/202485 Parce qu'essayer une voiture, c'est vivre en sa compagnie sur plusieurs centaines de kilomètres, Caradisiac organise régulièrement de longs voyages. Et les températures hivernales nous ont donné envie de partir loin en véhicules électriques. Se rendre à la montagne en électrique s’apparente-t-il à une aventure? Y a-t-il assez de chargeurs dans les stations ? Dans quelle mesure le froid et l’altitude altèrent les capacités des batteries? Les réponses bientôt sur Caradisiac.
Le cadeau intéressé de Tesla aux clients des autos électriques concurrentes Le 02/01/202453 Jusqu'au 6 janvier 2024, Tesla offre à tous les propriétaires de voitures électriques de marques concurrentes une recharge gratuite au sein de son réseau de Superchargeurs. La marque s'intéresse-t-elle aux données des clients de ses concurrents ?
Comparatif Comparatif routières électriques - Pourquoi la Mercedes EQE est meilleure que la BMW I5 ? (Vidéo)
Mitsubishi ASX (2024) : le cousin japonais du Renault Captur passe lui aussi par la case restylage (Présentation vidéo)
Voiture plaisir à petit prix Peugeot 605 V6 (1989 – 1999), au-delà de l’échec, une superbe auto, dès 2 500 €