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C'était hier à la une de Caradisiac : la Mercedes SLS AMG GT3 faisait ses débuts – très attendus – en course à l'occasion d'une manche du championnat allemand VLN se tenant sur le Grand Nürburgring. Des débuts avortés puisque la belle GT grise était tout de suite contrainte à l'abandon après un crash au départ. Voilà les photos de l'incident.
En même temps que le tout nouveau site internet matérialisant la naissance de Caterham France, nous découvrons également l'arrivée l'an prochain dans l'Hexagone d'une initiative initiée en Angleterre voilà 15 ans : la Caterham Academy. Au menu, du sport automobile pour pas trop cher.
Au final, peu importe le sujet des vidéos de Clash Production, même si c'est la Corvette Z06.R GT3 de l'écurie TAM Auto Engineering, même si elle a été conçue dans les ateliers allemands de Callaway Competition : ces types-là pourraient
Après son véritable court métrage Vernal Equinox, Clash Production poursuit son petit bonhomme de chemin et noue des collaborations prestigieuses, preuves s'il en fallait encore de la grande qualité de leurs films.
Il y a quelques jours, Judd révélait sa base de travail pour l’année 2011 et la nouvelle réglementation LMP2 : un V8 4,0 litres BMW.
Présentée en juin dernier, la nouvelle création de Don Panoz devrait faire sa première apparition en compétition à l’occasion du Petit Le Mans, et sera peut-être également du déplacement à Zhuhai.
Après avoir exploité un prototype d’origine Lola pendant deux saisons, Aston Martin Racing poursuivra l’an prochain son engagement dans la catégorie reine de l’endurance, le LMP1. Un prototype 100% maison est ainsi en chantier. Et il s’agira d’un proto ouvert.
La catégorie LMP2 va largement évoluer en 2011. Si les constructeurs de châssis ont déjà commencé à abattre leurs cartes, les motoristes sont restés plus discrets. Encore que… Roush Yates a annoncé un accord avec Lola sur la base d’un bloc Ford. Mais l’un des ténors de la catégorie, Judd, restait jusqu’à ce jour discret.
Alors que ce week-end débutera la première saison d’ILMC en même temps que s’achèvera celle des LMS, avec l’épreuve de Silverstone, Jean-Claude Plassart, président de l’Automobile Club de l’Ouest (ACO), est revenu en détail, à travers une interview diffusée sous la forme d’un communiqué de presse par l’ACO, sur cette première saison de l’ILMC ainsi que sur l’avenir de la discipline.
Restons si vous le voulez bien dans l’univers du sport auto.
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