L'assureur automobile est généralement assez serein dans la vie. Il lui faudrait une catastrophe pour mettre en péril son schéma de fonctionnement économique. La catastrophe pourrait toutefois réellement exister. Pour cela,il suffit d'imaginer
Question du jour n° 137
On prend les mêmes et on recommence : la fantastique piste du Nürburgring ici avcc un goudron légèrement humide rajoutant de la difficulté là où il n'y en avait vraiment pas besoin, une Porsche 911 GT3 RS de génération 996 et sa pureté
Qui n’a jamais eu envie de tuer cette petite vieille qui s’entêtait à demeurer sur la voie de gauche à 100 km/h alors que la limitation autorise 130 km/h ? En Amérique en tout cas, certains semblent fatigués de ce genre de comportement sur
Dans notre univers où la répression policière se fait chaque jour un peu plus oppressante, il est devenu bien difficile de s’amuser avec une supercar sur route ouverte. Cependant, il est possible de faire plus délicat encore en roulant avec sa
Lorsque la malchance frappe, c’est fatal, on n’y peut rien. Ce n’est pas ce pauvre conducteur allemand qui dira le contraire.
Comme vous le savez grâce au talentueux Pierre Desjardins, la chasse aux détecteurs de radar est ouverte ! Et par conséquent des solutions alternatives naissent comme une potentielle attaque mise en œuvre par une bande de hackers.
L’apanage de tout bon clip de rap qui se respecte, c’est la voiture. Pas n’importe quelle automobile attention, il faut avant tout que ça transpire d’ostentation et de bling bling. Ainsi, on retrouve souvent un bon gros Hummer à jantes de
Les puristes crient déjà au blasphème, mais BMW ne peut plus passer à coté de la réalité du marché : connue pour son architecture de type propulsion sur tous ses modèles, la firme à l’hélice travaille maintenant sur des véhicules
Du trial, on peut en faire avec tout : à vélo, à moto, en voiture et même… en camion. Bien sûr, il ne s’agit pas du classique poids-lourd articulé, mais plutôt d’engins à huit roues motrices démontrant leur capacité à grimper
