
Parmi les constructeurs artisans anglais actuels, Ginetta figure parmi les plus dynamiques. A ce titre, il y a un peu plus d’un an, au mois d’août 2011 plus précisément, nous avions relayé la création de Ginetta France.
Parmi les constructeurs artisans anglais actuels, Ginetta figure parmi les plus dynamiques. A ce titre, il y a un peu plus d’un an, au mois d’août 2011 plus précisément, nous avions relayé la création de Ginetta France.
Mercedes poursuit activement la mise au point de sa future génération de Classe S. D’autant que la présentation de la nouvelle génération de la limousine de Mercedes aura lieu l’an prochain. Seulement, une question se pose : où présenter cette Mercedes en premier ?
Coup sur coup, des photos des futures Peugeot 308 et Peugeot 2008 sont apparues sur le net. Nous avons choisi de les regrouper pour notre plus grand plaisir.
Je n’ai pas l’habitude de ne pas finir le boulot commencé. Pourtant, me voilà bien aventureux, limite gougnafier, que de me risquer à affirmer ici que ce MC-là pourrait bien achever le premier acte de Ce soir je m’achète un 3008 ou je me suicide ?
La question posée dans le titre est très sérieuse. En effet, de nombreux analystes prédisent que la situation de Volkswagen en Europe, qui domine clairement les débats, menace l'activité des autres constructeurs.
Voici les premières images d’une nouvelle Renault dont la commercialisation est réservée au marché indien. Cette nouveauté se prénomme Scala. Et elle ne nous est pas totalement inconnue…
J’avais en réserve depuis un moment un Minuit chicanes autour du nom de la future MG, celle qui se prénommera Roadster. Mais la rumeur voulant que la prochaine Audi Sport Quattro se présente haute sur roues en a déclenché la sortie, de manière précipitée donc (je suis certain pour que vous serez encore plus indulgents que d’habitude à l’égard de toute éventuelle faute d’orthographe dans le corps de ce MC…)
Cela fait plusieurs mois maintenant que la rumeur de la renaissance de la marque Datsun enfle. Voici aujourd’hui de nouvelles précisions sur ce supposé retour.
La conséquence logique de la baisse des ventes en Europe est une baisse de la production des constructeurs nationaux sur le sol français. Comme dans le même temps, Toyota et Smart qui possèdent des usines dans l'hexagone ont augmenté leur volume, ils représentent désormais 15% de la production automobile réalisée en France.
La crise qui affecte les classes moyennes américaines dure depuis déjà plusieurs années, et au niveau automobile, les effets se font de plus en plus ressentir.
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