Chaque année, l'Organisation Internationale des Constructeurs Automobiles présente le classement mondial des pays produisant des automobiles, indépendamment donc de la nationalité des marques des voitures assemblées sur le territoire. Panorama de l'évolution de l'échiquier planétaire, avec les bons et les mauvais élèves.
Au Royaume-Uni, de plus en plus de villes mettent en place une politique environnementale afin de réduire les émissions polluantes engendrées par le transport. Milton Keynes en fait partie : d'après elle, les véhicules électriques sont l'avenir de la mobilité durable.
L'Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie (ADEME) a accordé ce mois-ci son aide à l'achat à deux autres véhicules électriques commercialisés en France : le montant est de 3 000 euros pour le SimplyCity Pick-Up et de 2 000 euros pour la Ligier Be Sun Proline.
Les constructeurs français Peugeot et Citroën commercialisent en France respectivement les iOn et C-Zero électriques (4 places), basées sur la Mitsubishi i-MiEV électrique nouvelle génération.
Qui va détrôner la VW Golf de son piédestal européen ? Les françaises y sont parvenues parfois mais ça n'est plus le cas aujourd'hui. Sa rivale la plus coriace vient de poster un début d'année 2010 tonitruant, la Ford Fiesta tuera-t-elle la VW Golf en 2010 ?
En France l'année dernière, 25 000 véhicules neufs fonctionnant au GPL ont été immatriculés (donc 10 fois plus qu’en 2008, ce qui représente plus d'1 % de part de marché en 2009).
Un nouveau scooter électrique sera mis en vente au Japon dès décembre 2010 : le Honda EV-neo. Il est destiné aux particuliers et aux entreprises dédiées aux services de livraison ou à la distribution du courrier.
Pierre Desjardins dans Le midi Pile de mardi dernier nous met au goût du jour par le match des deux premières prétendantes au titre du véhicule neuf le plus vendu du mois de mars dernier opposant non plus le face à face 207/Clio mais
C'est officiel depuis la semaine dernière : Renaut-Nissan et Daimler ont signé un accord portant sur un partenariat industriel assorti d'un échange de participations, afin d'apporter les qualités des uns et de combler les défauts des autres. Mais si Dieter Zetsche, patron du groupe allemand, s'est montré très enthousiaste à cette idée, on ne peut pas en dire de même des 5 000 actionnaires de Mercedes réunis cette semaine lors d'une assemblée générale à Stuttgart où ils ont fait part de leur mépris pour la marque française.
Même les crossover peuvent devenir moins polluants. La preuve : le constructeur japonais Suzuki sort ce mois-ci en France son nouveau SX4 (5 places) dont la consommation de carburant et les rejets polluants ont été diminués.
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