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Guide d'achat

SUV Opel Grandland : lequel choisir ?

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GUIDE D’ACHAT – L’Opel Grandland est le cousin technique du Peugeot 3008 et il dispose de la même plateforme et d’une partie de ses motorisations. Bien qu’il soit compact, ce modèle est doté d'un habitacle spacieux et d’un beau volume de coffre, il affiche de plus de belles qualités routières. Voici le guide d’achat de ce SUV compact allemand qui mérite que l’on s’intéresse à son cas.

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Le starter de 7h00

Simplici S1, la voiturette qui cherche des amis

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Le spécialiste de la vente de voitures d’occasion en ligne se lance à son tour dans le business de la voiturette électrique. La Simplici S1 se distingue par la présence d’un coffre et d’un contenu d’équipements qui améliore nettement le confort.

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La nouvelle Nissan Leaf tire un trait sur le passé

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Pionnière de la catégorie des voitures électriques (presque) abordables, la Nissan Leaf a dû, au fil des années, faire face à une clientèle de plus en plus agressive. Il était donc plus que temps pour elle de faire peau neuve. Et pour séduire, elle n’hésite pas à repartir d’une page totalement vierge.

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Plein phare sur le nouvel Audi Q3

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Pas de temps à perdre chez Audi. Plutôt que restyler son SUV compact à succès, le constructeur a choisi de le renouveler. Voici la troisième génération de Q3. Sans révolutionner une recette qui fonctionne, Audi a amélioré point par point son SUV qui bénéficie enfin de motorisations électrifiées.

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Essai
14,1 /20

Dacia Bigster 140, petit hybride mais gros bras

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Un SUV compact neuf à moins de 25 000 €, il n’y a qu’une marque capable de proposer une telle offre. Avec le nouveau Bigster, Dacia casse une fois de plus les prix sans rogner sur la qualité, la technologie et les performances. Le moteur d’accès, un 3 cylindres essence à hybridation légère de 140 ch en est la preuve. 

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Changement de gouvernance chez Stellantis : cela va-t-il profiter aux marques italiennes (Alfa, Fiat, Lancia) du groupe ?

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DOSSIER – Mélange de marques européennes et américaines, le groupe Stellantis va-t-il mettre sur le devant de la scène la partie italienne de son portefeuille ? La nomination de l’Italien Antonio Filosa en remplacement de Carlos Tavares peut l’indiquer. Mais le fait qu’il dirige le groupe depuis les États-Unis peut vouloir dire le contraire. Alors que pourraient devenir les marques italiennes sous sa direction ?

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Essai
13,9 /20

La n°8 va-t-elle permettre à DS Automobiles de devenir une marque qui compte sur le marché du premium ?

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ESSAI – Nouvelle nomenclature, concept inédit pour la marque, première DS uniquement électrique… la n°8 marque un tournant pour la jeune marque premium française qui peine à s’imposer face à des rivales allemandes très établies. En jouant, plus que jamais, la carte de la différenciation, peut-elle devenir l’auto qui permettra au constructeur de délaisser le rôle d’outsider ? Essai de la version deux roues motrices grande autonomie.

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