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Futur roadster Audi: au tour de l'hypothèse R2

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Il faut savoir entendre ses lecteurs (dans la langue de bois politique cela donne : « il faut savoir écouter les électeurs »). Et comme, les nôtres, nous les lisons plutôt que nous ne les entendons, voici une news concernant le projet d’Audi

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Alfa Romeo MiTo GTA : à 26.000 euros ?

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Nous ne savons pas exactement quand sortira la MiTo GTA, ni à quel prix. Mais certains savent ou font mine de savoir, comme le site italien auto qui annonce une sortie de la GTA cet été au prix alléchant de 26.000 euros.

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Futur Opel Meriva : les suicide doors enfin surprises

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Je n'ai jamais vraiment compris l'entêtement d'Opel à tenter de nous faire croire que le prochain Meriva ne garderait pas ses portes antagonistes. Avant même la présentation du show-car à Genève, les responsables du service presse Opel nous

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Future Audi A3: un coupé 4 portes en préparation?

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En début de semaine nous évoquions la future Audi RS3, une version radicale de l’A3 censée récupérer le moteur 5 cylindres récemment présenté en même temps que le nouveau TT-RS.

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Gordini de retour?

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En début de mois nous provenait d’Angleterre une bien étrange nouvelle : Renault aurait l’intention de relancer le blason, à tout le moins le nom, Gordini pour l’associer à ses modèles les plus sportifs, placés au-dessus de la gamme

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Toyota MR: la métamorphose se poursuit!

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La Toyota MR2, vous vous souvenez ? Plus connue en France sous le patronyme MR, cette « petite » Toyota est une adepte de la métamorphose. Son côté transsexuel, elle l’a toujours cultivé avec passion. En tout cas, ses géniteurs l’ont

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Un Renault Kangoo taille 7/XXL en préparation!

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Décidément, avec son Kangoo de nouvelle génération, Renault souhaite conquérir tous les goûts ! Et, surtout, s’adapter au contexte économique difficile. Quitte à détourner quelques acheteurs potentiels de Scénic vers le Kangoo. Le Marius

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Mini: une JCW pour chaque modèle

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Le futur proche (car pour le futur plus éloigné nous verrons plus tard dans la journée ce qu’il en sera) de Mini s’écrira-t-il en JCW ? C’est fort probable puisque c’est ce que nous apprend le site anglais Autocar.

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future VW Golf VII : comme ça en 2012 ?

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La VW Golf VI est une auto de transition. N'y voyez pas un "Ligiérisme", c'est juste un constat que ses formes très proches de la V confirment plus ou moins. Sa durée de vie ne devrait pas excéder 4 à 5 ans et dès 2012, la Golf VII viendra

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