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Toyota : après la GR Yaris, une version GRMN de 300 ch ?

Dans Futurs modèles / Autres actu futurs modèles

Toyota lancera en 2020 sa GR Yaris, forte d'environ 250 ch et dotée de quatre roues motrices. Une variante encore plus poussée à 300 ch, labellisée GRMN, n'est pas à exclure selon l'ingénieur en chef. Mais probablement en série très limitée, et à un prix très épicé.

Toyota : après la GR Yaris, une version GRMN de 300 ch ?

Même si l'ingénieur en chef de la GR Yaris, Naohiko Saito, ne confirme pas encore l'auto, nos confrères de Motoring annoncent clairement que Toyota a dans les cartons une version radicale de la déjà très sportive GR Yaris. L'intéressé s'est contenté d'expliquer que "peut-être", dans le "futur", le constructeur japonais produira une telle auto.

Les Australiens vont plus loin en annonçant d'une source interne à la marque nippone que la Yaris GRMN aura droit à un double traitement : une augmentation de puissance qui pourrait atteindre les 300 ch et une perte de poids. Rappelons tout de même que la GR Yaris développe environ 250 ch à partir d'un trois cylindres 1.6 turbo, et que la transmission est intégrale de série, le tout autour d'une boîte manuelle à six rapports.

 

Toit en carbone, capot spécifique et portes en aluminium permettraient, entre autres, de faire tomber le poids sous les 1300 kg. Nos confrères parlent déjà d'un 0 à 100 km/h sous les 5 secondes et une vitesse maximale de 270 km/h, ce qui serait exceptionnel pour une citadine polyvalente.

 

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Commentaires (39)

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Toyota repouse les limites :love: ça fait plaisir de voir ça :bien:

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C'est sur la Corola qui faire ça

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En réponse à frank656

C'est sur la Corola qui faire ça

Qui faut faire cela

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C'est clair qu'une citadine en dessous des 5 de 0 à 100 km/h, c'est inédit ! Même la confidentielle A1 Quattro ou la S1 ne font pas mieux que 5.7.:miam:

Par

Ou comment perdre son permis en 5 secondes

Par

Je prendrais le risque sans problème !

Même ma GTi actuelle est relativement pousse-au-crime mais l'âge avançant, j'ai mes 12 points intacts depuis plus de 2 ans. Et pourtant quel pied cette GTi !!!

Mais on peut faire confiance aux assureurs français pour "éviter" à un jeune conducteur d'acheter une telle Yaris...

Par

En réponse à damkit

C'est clair qu'une citadine en dessous des 5 de 0 à 100 km/h, c'est inédit ! Même la confidentielle A1 Quattro ou la S1 ne font pas mieux que 5.7.:miam:

En même temps elle n'a " que" 231ch

Par

En réponse à damkit

Je prendrais le risque sans problème !

Même ma GTi actuelle est relativement pousse-au-crime mais l'âge avançant, j'ai mes 12 points intacts depuis plus de 2 ans. Et pourtant quel pied cette GTi !!!

Mais on peut faire confiance aux assureurs français pour "éviter" à un jeune conducteur d'acheter une telle Yaris...

C’est bien connu que les jeunes conducteurs ont 35.000€ de budget pour une auto neuve...

Par

En réponse à damkit

C'est clair qu'une citadine en dessous des 5 de 0 à 100 km/h, c'est inédit ! Même la confidentielle A1 Quattro ou la S1 ne font pas mieux que 5.7.:miam:

231 vs 300ch :bah:

Par

Cette nouvelle Yaris semble bien née pour affronter la concurrence toujours plus féroce ..

Car sur l’ancienne vieille de 9 ans y’avais tout à changer:

-la finition low cost

-le style

-la motorisation hybride poussive et archaïque!!

Là on aura droit à de vrais moteurs et une finition à l’européenne.

Évidemment le bloc 120ch hybride sera équivalent à un 90ch thermique, mai ce sera mieux que l’ancien HSD !

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