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Un nouveau record pour la Honda Civic Type R, à Silverstone

La Honda Civic Type R n’en finit plus de faire tomber les chronos records. Après Magny-Cours et Spa-Francorchamps, voilà que la compacte nippone devient la plus rapide des tractions sur la piste de Silverstone en Angleterre.

Un nouveau record pour la Honda Civic Type R, à Silverstone

La plus rapide, partout, voilà le défi de la dernière Honda Civic Type R qui relève le défi du « Type R Challenge 2018 ». Cinq circuits où battre le record de vitesse pour une traction. Après la France à Magny-Cours et la Belgique à Spa-Francorchamps, la japonaise laisse sa trace en Angleterre sur le circuit de Silverstone.

Le pari est une nouvelle fois réussi avec un record de la piste établi en 2’31”32. Derrière le volant, le pilote triple vainqueur du Championnat britannique des voitures de tourisme (BTCC), Matt Neal, a parcouru à un rythme d’enfer les 5,89 km du tracé.

La Civic de dixième génération bat ainsi le précédent record de 53 centièmes de seconde, effectué à bord d’une… Honda Civic de neuvième génération. La nouvelle bénéficie notamment d’améliorations sur le châssis, l’aérodynamisme et le moteur qui gagne dix chevaux pour atteindre 320 ch et 400 Nm de couple. La vitesse de pointe est donnée pour 272 km/h et le 0 à 100 km/h peut s’effectuer en 5,8 secondes, le tout avec une boîte de vitesses manuelle à six rapports.

On attend maintenant un sans-faute sur le circuit portugais d’Estoril et celui du Hungaroring en Hongrie.

 

 

En savoir plus sur : Honda Civic 10 Type R

Commentaires (24)

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yesssss 2eme news intéressante de la journée , pas d'écologie, pas de malus, pas de 80km/h , pas de suv, pas de camionette (''ludospace'' pour certain , les pauvres :peur:..) pas de politique, pas d'electrique ...

Merci cara !!!

Par

Une voiture d'ingénieur

Par

En réponse à 911targa4gts

Une voiture d'ingénieur

Référence à Akram ?

Par

Euh... 53 centièmes de mieux sur 2'32" de course avec une génération de progression et plus de chevaux.

Je trouve cela peu comme amélioration.

Par

Sympa cette mode chez les constructeurs des records qu'ils sont les seuls à tenter de les battre.

Déjà que pour démocratiser le Nurb afin que tout le monde vienne s'y fighter, c'est pas facile mais si on commence à attaquer tous les circuits d'europe (voire du monde, on est plus à ca près).

Bientot Dacia viendra communiquer son record entre le supermarché de Moncuq-sur-la-commode et la mairie de Ballec-avec-une-babouche.

Par

Mouais bof à part ça à Suzuka le circuit maison c'est une Mégane qui tient le record des tractions ...

Par

La concurence n'allant pas souvent sur ces circuit pour y faire des temps de manière officielle, les gars de chez Honda sembles vouloir cacher le fait que sur le Nürb ils n'arrivent pas à battre la concurence. Je vois ça comme ça.

Par

En réponse à adbossx

La concurence n'allant pas souvent sur ces circuit pour y faire des temps de manière officielle, les gars de chez Honda sembles vouloir cacher le fait que sur le Nürb ils n'arrivent pas à battre la concurence. Je vois ça comme ça.

Sorry pour l'écriture

Par

dommage qu'elle soit si laide

Par

En réponse à adbossx

La concurence n'allant pas souvent sur ces circuit pour y faire des temps de manière officielle, les gars de chez Honda sembles vouloir cacher le fait que sur le Nürb ils n'arrivent pas à battre la concurence. Je vois ça comme ça.

? ce n'est pas la Civic justement qui détient le record des traction dans l'immédiat sur le Nurburgring , si ça a changé je suis à la rue alors :biggrin:

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