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Non, ceci n’est pas un Audi Q5 bricolé. Enfin si, mais il sert de base au prochain SUV « compact » thermique de Porsche. Celui dont le développement a été lancé en catastrophe l’année dernière après que le constructeur a constaté un potentiel de vente insuffisant avec son nouveau Macan électrique. Et le plus étonnant, c’est ce qu’il se cache sous le capot…

Les nouveautés chez Dacia sont en général les grandes stars des salons automobiles. Le Striker, le crossover du constructeur roumain, ne déroge pas à cette règle et il a suscité un grand engouement lors de ce Mondial. Aujourd’hui, il affronte le Bigster, le SUV familial de Dacia afin de savoir lequel de ces deux modèles est le plus adapté à la famille.

Premier SUV de l’histoire d’Alpine, l’A390 représente un virage important pour la marque sportive française, qui a voulu se diversifier. Un vrai challenge sachant que ce modèle est 100 % électrique. Alors le pari est-il réussi ? Cet A390 est-il digne de la réputation de la marque de Dieppe ? C’est ce que nous allons voir aujourd’hui sur le circuit de Dreux en compagnie de notre pilote maison, Nina Costaganna.

Après le BMW iX3, voilà le iX4 « coupé ». La silhouette se rapproche de celle d’un Porsche Macan Electric, l’autonomie et la puissance augmentent et le SUV électrique gagne aussi une nouvelle suspension pilotée et évidemment, il coûtera plus cher !

Les nouvelles marques chinoises suscitent de nombreuses interrogations au Mondial de l'Auto 2026, et en particulier le groupe GAC et sa firme de voitures électriques Aion, au rapport prix/prestations ultra-compétitif. On est donc venus recueillir vos premières impressions.

Le Mondial de Paris, c’est l’occasion de découvrir de nombreuses nouveautés et ce sont majoritairement des SUV. Parmi tous ceux qui sont présentés à la porte de Versailles, certains sont complètement fous.

Totalement inconnu chez nous pour l’instant, le constructeur chinois GAC est assailli au Mondial de l'Auto 2026. Il faut dire que sa gamme comprend un grand SUV hybride rechargeable luxueux, et des Aion 100 % électriques au rapport prix/prestations canon.

Réservé jusqu'ici à l'Amérique du Nord, le Kia Seltos débarque enfin en Europe dans une toute nouvelle génération. Avec ses 4,43 mètres de long, ses motorisations hybrides allant jusqu'à 178 ch et un design très affirmé, ce SUV compact s'intercale intelligemment dans la gamme du constructeur coréen dès 36 790 €.

Zeekr fait partie de cette galaxie de constructeurs chinois qui ont débarqué cette année en France. Toute la gamme est donc présente sur le stand au Mondial de Paris dont notamment son nouveau navire amiral, le 9X.

Le constructeur italien présente son arme, ou plutôt ses armes, pour reconquérir l’Europe. Son nouveau SUV se dédouble en deux carrosseries distinctes pour mieux séduire, mais son rapport prix/prestations sera sans doute un atout majeur.