
Le X5 fait partie des modèles historiques de chez BMW. C’est en effet le modèle qui a permis au constructeur munichois de faire son entrée sur le segment des SUV. Devenu tout simplement incontournable, voici aujourd’hui la cinquième génération.

Le X5 fait partie des modèles historiques de chez BMW. C’est en effet le modèle qui a permis au constructeur munichois de faire son entrée sur le segment des SUV. Devenu tout simplement incontournable, voici aujourd’hui la cinquième génération.

COMPARATIF – Si l’arrivée d’une nouvelle marque chinoise en France passe rarement inaperçue, celle de Jaecoo aura été encore plus remarquée que l’habitude. En effet, ce label remporte déjà un gros succès chez certains de nos voisins. Un engouement dû au seul positionnement tarifaire ? Pour le savoir, nous avons choisi d’opposer le 7, SUV compact de la marque, au Renault Austral rafraîchi il y a quelques mois.

Un SUV civil capable de piloter des drones, des blindés ultra-connectés pour la BRI et un marché de la défense en plein boom historique : plongée dans les coulisses technologiques d'Eurosatory 2026, où l'automobile française dicte les nouvelles règles du jeu militaire.

Après le Renault 4 Troop militaire, voilà le Citroën C3 Aircross Marine Nationale. Celui-là n’est pas encore prêt pour le service, mais il s’y voit déjà. Et il rend aussi un petit hommage à l’une des publicités les plus folles de l’histoire.

ESSAI VIDEO – Dans sa version Sportback, le nouvel Audi Q4 e-tron restylé électrique ne coûte pas plus cher qu’un Renault Scénic Grande Autonomie à équipement similaire. Même si on peut facilement ajouter 15 000€ d’options, voilà qui détonne un peu dans l’univers des marques premium.

Skoda présente son nouveau vaisseau amiral, le Peaq: motorisation électrique, 7 places, et près d'un mètre cube de volume de coffre, le tout à des prix relativement compétitifs, conformément aux bonnes habitudes de la maison.

ESSAI – Annoncée il y a déjà plus d’une année, la version découvrable de la réinterprétation moderne de la "4L" devient une réalité commerciale. Presque aussi sexy et plus familiale que la R5, la R4 marie écologie et conduite cheveux au vent. Un mariage rare. Pour le meilleur ou pour le pire ?

En affichant le Jaecoo 5 hybride à partir de 26 990 €, le constructeur chinois jette un pavé dans la mare. En face, Renault positionne son Symbioz Full Hybrid 160 moins bien équipé, à partir de 34 490 €. L'écart représente plus de 20%. Alors le Français, peut -il justifier ce fossé par des prestations de premier ordre ?

Un SUV familial luxueux capable de couvrir 145 km en électrique et de délivrer jusqu’à 537 ch en hybride pour moins de 50 000 €, ça vous dit ? Alors il va falloir faire confiance à ce nouveau modèle chinois, concurrent notamment du Peugeot 5008 et même… du Mercedes GLC. Explications…

Longtemps dominé par l’Allemagne, le segment du haut de gamme voit pointer du bout de son nez deux modèles Français. D’un côté, DS Automobiles avec son nouveau vaisseau amiral, la N°8, qui mise sur un confort princier et une autonomie record. De l’autre, Alpine qui décline son ADN sportif dans un format familial avec l’A390. Deux salles, deux ambiances, mais un objectif commun : incarner le luxe à la Française.
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