
Aujourd'hui une auto originale, immortalisée par Eddy Clio à Rétromobile : Une Simca CG 548 Prototype 1971 qui devrait ravir les amateurs de rallye historique.
Aujourd'hui une auto originale, immortalisée par Eddy Clio à Rétromobile : Une Simca CG 548 Prototype 1971 qui devrait ravir les amateurs de rallye historique.
Existe-t-il une plus belle manière pour commencer la semaine, sportivement parlant, que la Porsche 911 2,7l RS que vous avez sous les yeux ? Une auto qui rentre dans le top 3 des 911 les plus désirables de l'histoire.
Voici une nouvelle série de brèves concernant l’actualité présente ou à venir « produit ».
A l’occasion du Salon de Genève, l’autrichien Magna Steyr, qui produit la Peugeot RCZ, présentera un très intéressant concept basé sur la version restylée du RCZ.
Saucisse or not saucisse, that is the question. La présence de certaines autos dans cette rubrique engendre parfois quelques débats. Et celle d'aujourd'hui ne devrait pas échapper à la règle en raison d'une qualité de réalisation
Pour Maserati, l’imminent Salon de Genève sera bien entendu l’occasion de présenter au public européen sa nouvelle Quattroporte mais la Granturismo n’est pas oubliée pour autant.
Après l'Audi RS5-R, voilà un autre véhicule qui sera présenté au Salon de Genève 2013 sur le stand du préparateur ABT : Une Audi R8 badgée GTR pour l'occasion. Provocation ?
Il fut un temps ou les Corvette n'étaient pas forcément un choix viable pour un amateur de sportive aboutie. Mais tout change, et les Corvette sont désormais de sérieuses concurrentes aux sportives européennes.
C'est la dernière étape du processus pré-présentation de la nouvelle Rolls-Royce Wraith qui entend repousser quelques frontières, pour certaines établies depuis des lustres dans la maison anglaise. Ainsi, la Wraith sera «puissante et dynamique», presque sportive, voici son profil « fastback ».
Lors d'une conférence de presse tenue par Carlos Ghosn en personne lors de l'inauguration du nouveau QG de Nismo, Nissan a annoncé une offensive majeure en sport automobile qui l'amènera – entre autres - aux 24h du Mans avec une hybride dès 2014. Mais Nismo ne fera pas que du sport et annonce l'arrivée au sommet de la galaxie des versions Nismo de série d'une GT-R ultime.
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