
Espérons que l'étanchéité de la future C7 soit plus grande que celle du service communication de Corvette, car il y a encore eu des fuites !
Espérons que l'étanchéité de la future C7 soit plus grande que celle du service communication de Corvette, car il y a encore eu des fuites !
En cette fin d’année nous avons appris que le constructeur allemand aux anneaux, Audi, envisage de produire et de commercialiser une hypercar très ambitieuse et exclusive. L’auto devrait ainsi être meilleure que l’imminente hypercar de McLaren, la P1. Cette future Audi radicale doit être largement inspirée de la compétition et plus particulièrement de l’endurance où le constructeur allemand s’est taillé un impressionnant palmarès depuis le début des années 2000.
Pour préparer les fêtes de Noël, rien de tel qu'une petite pistarde des familles. Nous vous avons présenté récemment dans la photo du jour une pléiade de Porsche radicales : Porsche 911 Type 997 GT2, Porsche 996 GT3 RS, Porsche 911 type 997
Pour notre dernier jour avant la fin du monde, et par conséquent pour la dernière édition de la Saucisse du Vendredi, il nous fallait un véhicule à la hauteur de cet évènement. Une voiture de l'apocalypse, tellement ravagée qu'elle pourrait
Même chez Ferrari, il existe une hiérarchie. D’un point de vue tant historique qu’esthétique, les berlinettes à V12 avant sont les plus désirables. C’est l’archétype de la GT de rêve, voiture racée capable de vous emmener le soir à l’opéra, et le lendemain, de vous offrir le grand frisson, plein gaz sur autoroute. Un rêve devenu réalité avec la 456 GT…
La maison d’enchères Coys, spécialiste des automobiles anciennes, propose en ce moment à la vente au Royaume-Uni un panel d’autos parmi lesquelles figure une incroyable Lamborghini Miura P400S. Celle-ci est restée durant 40 ans à l’état d’abandon dans un garage de Grèce. Elle représente ce qu’on appelle dans le jargon une « sortie de grange » exceptionnelle.
Comme vous le savez peut-être, BMW s'apprête à modifier ses différentes gammes en renommant les coupés. Ainsi, la Série 1 coupé deviendra Série 2, tandis que la grande soeur, la Série 3 coupé, passera en toute logique sous le nom de Série 4. La plus petite des deux vient justement d'être surprise pendant une séance d'essai sous son camouflage.
Notre semaine de la photo du jour a commencé avec des pistardes, souvenez-vous de la Porsche 911 type 996 GT3 RS, et de la Lotus Exige S1. Aujourd'hui nous continuons sur la même lignée avec une Porsche 997 GT3 RS.
Alors que l’on attend des nouvelles sur des nouveau (Exige S) et futur (Esprit) modèles de la marque anglaise, Lotus nous annonce une nouvelle finition de son Evora en cette fin d’année 2012.
Prior Design est un fabricant de kits carrosserie qui s'est fait une spécialité dans la réalisation de kits pour des véhicules haut de gamme. Souvenez-vous de leur Ford Mustang, de la très impressionnante Mercedes CL, ou encore de la M3 E92
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