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Quel est le point commun entre une Chevrolet Camaro et une Ford Mustang Shelby GT500? Facile, ce sont deux superbes muscle cars équipées d’un gros moteur et d’une gueule à tomber par terre. Et le point commun entre ces deux dernières en plus

Une Bugatti Veyron, c'est rare. Un crash de Bugatti Veyron c'est encore plus rare. Mais une noyade de Bugatti Veyron, c'est simplement unique.

Ne cherchez pas ailleurs, c'est unique. L'Audi Driving Expérience sur R8 V10 n'existe que sur un seul site en France, le circuit HTTT Paul Ricard. Il existe bien des sessions sur le circuit de Mortefontaine au dessus de Paris mais elles sont

Voilà le genre de petites séquences qui ne doivent rien à la force de frappe du département marketing d’un grand constructeur automobile, mais qui se révèlent tout de même très agréable à voir. La dernière fois, c’est une BMW M3 très

Faut il enterrer l'Audi R8 V8 depuis l' arrivée de la monstrueuse V10? On aurait pu croire que la nouvelle venue supplanterait son ainée dans tous les domaines grâce à son bénéfice de puissance, mais non.

Vous vous rappelez probablement de ce BMW Z3M Coupé turbo dont Serge vous avait rappelé début août ? Le but était simple : y ajouter un gros turbo et tout ce qu’il faut pour atteindre 700ch.

On a tous entendu les messages de la sécurité routière en matière d’alcoolémie au volant. A grand coups d’effets gores et de scènes tragiques, ces spots publicitaires sont parfaits pour vous mettre le moral en berne pour des jours et des

... Scirocco ! Aussi étonnant que cela puisse paraître, les gars d'Autocar ont déclaré vainqueur du match, l'allemande Scirocco R face à la Focus RS. Les mêmes journalistes ont récemment opposé la Renault Mégane RS à la Ford Focus RS sur

Comme à l'accoutumée, nos amis anglais tirent les premiers. La Ferrari 458 Italia présentée à Francfort pour la première fois est actuellement dans les mains des essayeurs de la presse auto la plus passionnée. À la suite vous découvrirez

Les étranges images de ce modèle blanc en train de se dégourdir les roues sous la Nordschleife cachaient donc bien quelque chose de gros chez BMW : faute de M3 CSL, c’est carrément une GTS bâtie comme une Porsche GT3 RS qui va maintenant