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Volvo C40 Recharge : à partir de 62 250 €

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

Volvo lance la commercialisation de son SUV coupé électrique, le C40 Recharge. Il débute à 62 250 €.

Volvo C40 Recharge : à partir de 62 250 €

Volvo ouvre officiellement la commercialisation de son SUV coupé électrique, le C40 Recharge, qui débute à 62 250 € dans son édition de lancement "First Edition". Fait intéressant : Volvo parle d'une remise commerciale de 4 % pour passer sous les 60 000 €... et bénéficier du bonus gouvernemental de 2000 €.

Alors que l'on pouvait craindre un gros écart de prix avec le XC40 Recharge classique, il n'en est rien, puisque le C40 Recharge est même moins cher que le XC40 Recharge "Pro".

Le C40 Recharge est la première Volvo à n'être vendue qu'en électrique. Basée sur la plateforme modulaire des compactes du groupe (partagée avec d'autres marques, comme Lynk&Co), cette C40 Recharge est une version coupé du XC40 Recharge, et ne sera pas proposée en hybride rechargeable.

A ce tarif, le client aura droit aux quatre roues motrices et 408 ch développés par les deux moteurs électriques, ainsi qu'à une batterie de 78 kWh. L'autonomie est annoncée à 420 km. Toujours au chapitre des chiffres, ce C40 Recharge dispose d'une capacité de remorquage de 1800 kg.

A l'intérieur, le C40 Recharge fait l'impasse totale sur le cuir, qui est remplacé par du tissu "Microtech".

Equipements de série de la First Edition

  • Radars AV/AR et caméra 360°
  • Assistance à la conduite intelligente et régulateur de vitesse adaptatif
  • Détecteurs d’angles morts
  • Ouverture des portes sans clé
  • Sièges conducteur et passager à réglages électriques et fonction mémoire
  • Sièges avant et volant chauffants
  • Chargeur téléphone par induction
  • Toit panoramique fixe
  • Phares directionnels Pixel
  • Systèmes audio premium Harman/Kardon
  • Pompe à chaleurJantes 19’’Pneus toutes saisons

En savoir plus sur : Volvo C40

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Commentaires (47)

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Par

60 K€ !! Bon courage, hein ?

Le cuir remplacé par du tissus "microtech" ???

C'est naturel le cuir, pourquoi le remplacer par un truc comme ça ?

Pour vendre cette voiture aux Végans ?

Et les non végans, ils ont disparu ?

VOLVO devient vraiment un constructeur à fond dans le politiquement correct.

J'ai vraiment du mal avec ça.

Par

Totalement hors de prix, même pour la version la plus équipée. Mercedes avec l'EQA ainsi qu'Audi avec le Q4 sportback (quoiqu'un peu plus grand) sont mieux placés.

La politique tarifaire de Volvo commence à devenir inquiétante et indécente, à voir si cela repousse beaucoup de clients...

Par

Bah didon ils sont vraiment confiants chez Volvo :blague: même les constructeurs Allemands paraissent abordables à côté :bah:

Par

En réponse à Ajneda

Totalement hors de prix, même pour la version la plus équipée. Mercedes avec l'EQA ainsi qu'Audi avec le Q4 sportback (quoiqu'un peu plus grand) sont mieux placés.

La politique tarifaire de Volvo commence à devenir inquiétante et indécente, à voir si cela repousse beaucoup de clients...

C'est clair. À ce prix là, le Mach E semble plus intéressant...

Par

C'est cher et l'autonomie réelle est très mauvaise (voir le comparatif du Moniteur automobile entre le XC40 et la BMW iX3).

Par

En réponse à Gus76

60 K€ !! Bon courage, hein ?

Le cuir remplacé par du tissus "microtech" ???

C'est naturel le cuir, pourquoi le remplacer par un truc comme ça ?

Pour vendre cette voiture aux Végans ?

Et les non végans, ils ont disparu ?

VOLVO devient vraiment un constructeur à fond dans le politiquement correct.

J'ai vraiment du mal avec ça.

Parce que ce n'est pas du cuir que ca devient que pour les végans?

Par

En réponse à Gus76

60 K€ !! Bon courage, hein ?

Le cuir remplacé par du tissus "microtech" ???

C'est naturel le cuir, pourquoi le remplacer par un truc comme ça ?

Pour vendre cette voiture aux Végans ?

Et les non végans, ils ont disparu ?

VOLVO devient vraiment un constructeur à fond dans le politiquement correct.

J'ai vraiment du mal avec ça.

Je te suis à 100%.

Pas près d'être client Volvo (de toute manière leurs voitures sont trop grosses).

Par

J'adore Volvo mais là franchement faut pas abuser quoi :blague:

Les tarifs deviennent totalement délirant !

Par

Foutre ce tank affreux à côté d'un P1800 sur les photos presse, fallait oser.

Par

C'est ça que j'aime avec les marques haut de gamme, surtout les modèles électriques. C'est qu'on montre à tout le monde qu'on a de l'argent. C'est pas comme avec les généralistes qui plafonnent à 50 k€.

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