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Waymo (Google) va commander 20 000 I-Pace à Jaguar pour sa flotte autonome

Dans Futurs modèles / Technologie

La malheureuse mésaventure du véhicule autonome d'Uber n'a pas freiné la concurrence, loin de là. Google s'en donne à coeur joie avec sa division Waymo, qui annonce un partenariat avec Jaguar. Le constructeur anglais va fournir des SUV électriques I-Pace au géant de la Silicon Valley.

Waymo (Google) va commander 20 000 I-Pace à Jaguar pour sa flotte autonome

Google avance dans la voiture autonome. Alors qu'Uber chute des suites de l'accident mortel survenu dans l'Arizona, le géant de la Silicon Valley annonce la signature d'un énorme contrat pour un constructeur européen qui se frotte déjà les mains. Il s'agit de Jaguar, qui vient à peine de dévoiler le nouveau SUV électrique I-Pace. La marque anglaise devra livrer quelque 20 000 exemplaires de l'I-Pace à Waymo, qui compte pour le moment environ 1500 véhicules dans sa flotte de prototypes de voitures autonomes.

Constituée pour le moment de Chrysler Pacifica hybrides rechargeables, cette flotte va donc sacrément grossir dans les mois à venir. La technologie développée depuis des années par Waymo va être introduite dans le SUV anglais qui servira de transport à la demande dans certaines villes américaines d'ici quelques années.

Waymo espère proposer des trajets autonomes à bord de ces I-Pace dès 2020, ce qui met déjà la pression à Jaguar qui va devoir tenir un gros rythme de production dès le départ, sous peine de dégoûter un peu les clients particuliers qui voudraient signer un bon de commande pour un SUV capable, rappelons-le, d'effectuer quasiment 500 km sur une charge.

 

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Commentaires (25)

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Les duster coûterait moin chère

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Ce I-Pace marque la fin du règne de Tesla, rien que sur l'intérieur, il enterre la Model S/X et dynamiquement surement aussi. Et les géants Allemands ne sont pas encore rentrés sur le champs de bataille..

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En réponse à hugh6

Ce I-Pace marque la fin du règne de Tesla, rien que sur l'intérieur, il enterre la Model S/X et dynamiquement surement aussi. Et les géants Allemands ne sont pas encore rentrés sur le champs de bataille..

Ah bon, cette jaguar enterre une Tesla??? t sur??? on va voir mais si j'avais le budget je prendrais la Tesla S plutôt que la jag, plus rapide, plus puissante, plus d'autonomie, réseau de borne...

Par

" pour un SUV capable, rappelons-le, d'effectuer quasiment 500 km sur une charge. "

Car bien entendu, vous l'avez testé pour tenir une telle affirmation...

Sur le périf' quand il fera beau, sans radio et sans clim....à 50km/h v-max...

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En réponse à mdb92

Ah bon, cette jaguar enterre une Tesla??? t sur??? on va voir mais si j'avais le budget je prendrais la Tesla S plutôt que la jag, plus rapide, plus puissante, plus d'autonomie, réseau de borne...

Si ma tante en avait... sacré Dreamer...

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En réponse à mdb92

Ah bon, cette jaguar enterre une Tesla??? t sur??? on va voir mais si j'avais le budget je prendrais la Tesla S plutôt que la jag, plus rapide, plus puissante, plus d'autonomie, réseau de borne...

Complètement sûr l'ami. Chacun fait son choix mais c'est un peu bête de mettre 140000€ dans une P100D pour faire le kéké sur des 0-100km/h et ce taper un intérieur fini à la truelle même pas au niveau d'une A6 qui a 10ans, mais chacun claque son fric comme bon lui semble...

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En réponse à roc et gravillon

Si ma tante en avait... sacré Dreamer...

Ton oncle serait pas loin :peur:

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Sacré départ de commandes de la Jag i-Pace au pays d'Elon :jap:

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En réponse à mdb92

Ah bon, cette jaguar enterre une Tesla??? t sur??? on va voir mais si j'avais le budget je prendrais la Tesla S plutôt que la jag, plus rapide, plus puissante, plus d'autonomie, réseau de borne...

Je viens d'essayer la S, à l'arrière en taxi. Et bien, c'est pas terrible:

- suspension ferme

- sièges durs, assises trop courtes

- bruits mécaniques très présents (la vieille lexus LS d'un pote fait beaucoup beaucoup mieux)

- plastiques super cheap avec imitation chrome dans les portes

- et avec mon m 91, je touche le toit (oui monsieur!) comme dans la vielle sovereign '92 de Papa, sauf qu'effectivement, la sovereign est de 92... et la dernière voiture plus récente où j'ai vécu ça était une twingo...

J'avoue avoir été immensément déçu. Mais bon, avis personnel..

Ce qui m'a positivement scié (ou scié positivement ? :-) ), c'est les 21 kwh/100 indiqués par l'odb. Ca c'est bluffant.

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