Chrono sur une spéciale de rallye : la Megane RS atomise la concurrence (Focus RS, Subaru STi, et Mitsubishi Lancer Evolution X)
Publié dans Nouveautés > Séries spéciales par Serge Berenguer Le 08 Février 2010
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Par Anonyme le 08 Février 2010 à 19h26
même pilote, même parcours, qu'on aime ou pas, bien forcé de constater .... Megane est une bonne sportive ... la meilleure de sa catégorie ? avec 40 cv de moins que la concurrence ... et pourtant je n'aime pas Renault ...
Par Anonyme le 08 Février 2010 à 19h29
Ayé ils sont calmés les anti Renault la ? Perso j'suis pas un fan de la marque mais la ben ... Forcé de constater que ...
Par Anonyme le 08 Février 2010 à 19h31
On peut savoir de quel marque et quel modèle de pneus étaient chaussés sur les voitures ? Leurs pneus d'origine ? toutes les mêmes ? Car d'une marque à l'autre ca peut vachement influencer le chrono (même si je ne remet pas la Mégane en cause, je suis pro-Renault...)
Par Anonyme le 08 Février 2010 à 19h31
J'aurais bien aimé voir la Golf R dans ce classement, la transmition évolutive étant si poussée et permettant d'être presque en propulsion selon la circonstance elle n'aurait probablement pas été ridicule
Par Anonyme le 08 Février 2010 à 19h31
Pareil que vous...
Par Anonyme le 08 Février 2010 à 19h46
sauf que la megane était équipée du chassis cup méga tape cul alors que la focus a été axè vers le confort en assez bonne partie
Par Anonyme le 08 Février 2010 à 19h47
On peut toujours trouver une excuse: le testeur a l'habitude de conduire une Renault tout les jours... :areuh: (c'est de l'humour hein... Je ne doute pas sur l'efficacité de la voiture - et j'apprécie le fait que les constructeurs français se bougent de plus en plus le cul -)
Par Anonyme le 08 Février 2010 à 20h14
Pas vraiment etonant, les Subaru et Mitsu sont devenues très lourdes, et sur une spéciales de rallyes, même s'il y a plus de motricité, le poids est un énorme handicap. Et je suis pas surpris par la Megane, qui est vraiment très sportive, mais surtout de la Focus que j'attendais, sous la pluie, avec tout ce poids, derrière les 2 4RM
Par Anonyme le 08 Février 2010 à 20h26
Grand bravo a la mégane! Et je dirais même grand bravo aux deux tractions qui dévorent la sub et la mitsu! ( ils ont testé aussi sur route sèche et meme résultats) La victoire est due a un super chassis, le nec plus ultra ( mitsu et renault ont les chassis les plus fermes du plateau) Pour la Ford : coup de pied au cul, moteur fabuleux le meilleur du plateau bref les tractions sont fabuleuses, la surprise est la mégane donc grand bravo! Y a un truc qui me chagrine, la revue échappement a aussi testé sur circuit la focus et la megane verdict focus devant sur circuit et elle avait une meilleur notation au bilan finale causes : freinages de la megane moyen etc Finalement qui croire lol en tout cas chapeau a Renault et Ford bref grand bravo a Renault!
Par Anonyme le 08 Février 2010 à 20h29
ce dimanche Auto moto avait fait un comparo avec la focus , la megane , la sirocco r et leon cupra r , un circuit de 2.2km (type tsukuba) temps sec pilotes Yvan Muler et Anthony Beltoise resultat Focus l'emporte sur la mégane de 0.4 sec mais les vag étaient larguees de 2 sec ... a voir sur http://www.automoto.fr/renault/photos-videos/essai-gt-renault-megane-rs-vs-ford-focus-rs-5665064.html