Au mois d'août, les trois premières places du classement ont été monopolisées par l'offre française dans le segment B. Mais au final, la victoire de la Renault Clio, grâce à de fortes promotions en mai et en juin, est sans appel, avec 7 867 ventes contre 4 327 pour la seconde, la Peugeot 207, et 3 827 pour la Citroën C3.
Tout le segment B français sur le podium
Deux autres Renault échouent au pied du podium : la Twingo (3 531 unités) suivie de la Mégane (3 335 unités) devancent cependant leur cousine roumaine, la Dacia Duster (3 210), qui se glisse devant le Scénic (3 018 unités).
Pour trouver la première voiture n'appartenant pas à un groupe français, il faut remonter à la dixième place pour y trouver la Volkswagen Golf, écoulée à 2 664 exemplaires.
Parmi les résultats notables, on notera la contre-performance de la Dacia Sandero (1 100 unités) qui souffre énormément de la suppression du bonus accordée aux véhicules fonctionnant au GPL depuis le début de l'année et les très bons résultats du Nissan Juke, qui se place à la 21ième place avec 1 399 unités vendues.
Source chiffres : AutoActu.com














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