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Par Anonyme le 30 Novembre 2012 à 12h18
BMW toujours au top



Par Anonyme le 30 Novembre 2012 à 12h25
sont payé cash avec des enveloppes......
la Up en 5eme.....chez VW ils ont payé combien ?
Par Anonyme le 30 Novembre 2012 à 12h35
dand le blog auto il y a un point d'exclamation apres le mot Up......comprendre comme on veut.....
http://www.leblogauto.com/2012/11/la-mazda-cx-5-remporte-le-titre-de-voiture-de-lannee-2012-au-japon.html
l'inscription est elle payante ?
Par lapoutre45 le 30 Novembre 2012 à 12h50
La DS5 est une sacré surprise!
L'évoque et la série 3 le sont beaucoup moins tellement ces voitures sont plébicitées.
Par contre la up! c'est une bonne blague, mais si le nippons aiment çà...
Par THUNDERSTRUCK le 30 Novembre 2012 à 12h51
normale c une bonne caisse le CX 5 , et en tout car SURPRISE !!!! la DS5 est
7ème !!!
Par Anonyme le 30 Novembre 2012 à 13h09
Honda bon dernier comme d'habitude ,avec des vehicules de daube que personne ne veut. lol
Par Anonyme le 30 Novembre 2012 à 14h00
Alors on dit plus rien sur le diesel interdit au japon et surtout pas vendu alors que le CX5 est majoritairement vendu en turbo diesel bande de naze.
Combien de temps que je dis cela et combien ne voulait pas l'entendre, il faut évoluer les enfants, le diesel n'aura pas plus de problème pour passer les nouvelles normes en Europe aussi euro 6.
Et pareil pour les interdiction aux états unis, c'est vraiment du passé.
Je suis fort comptant qu'il y est enfin un article qui confirme ce que je dis depuis un moment, donc les rageux anti diesel qui disent des conneries devraient maintenant s'abstenir.
Par Anonyme le 30 Novembre 2012 à 14h01
je suis content et pas comptant,faute rectifié
Par max13410 le 30 Novembre 2012 à 14h47
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Sacré surprise en effet, je m'attendais pas à la trouver dans le classement... O_O
Ceci dit, le classement m'apparait largement correct, le CX-5 est dans son genre plutôt réussi quand au duo GT86/BRZ ne pas oublier que si en Europe on a droit qu'aux modèles les plus chers, au Japon ça n'est pas le cas, ça a sans doute joué.
Par Anonyme le 30 Novembre 2012 à 15h10
Le duo gt86/BRZ "sportives pures et dures" faut arrêter. On le dira jamais assez, elles manquent notablement de puissance. Attendons les versions plus puissantes avant de sortir les grands mots.

La Up! à la limite ne me surprend pas, avec son design cubique comme les japs doivent bien aimer.
Sinon la série 3 au top
Et je crois que la CX5 est proposée avec un moteur essence skyactive dont on entend beaucoup d'éloges.