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8. SAAB 9.3 cabriolet
Face aux cabriolets Premium allemands auxquels il entend à nouveau se confronter, le cabrio suédois ne tremble plus… ça aide. Assez proche en prix de l’Audi différences de prestations ténues (notamment en impressions de conduite) : à moins d’un coup de foudre pour les galbes de l’une ou le cockpit de l’autre, il faudra donc plus que jamais prendre le temps de bien les essayer avant de choisir. Pour nous, le Saab 9.3 2.0t fera l’affaire en milieu de gamme, tandis qu’en haut le cabriolet Audi 3.0 Multitronic nous conviendrait (à 49 000 € quand même). BMW fait payer très cher le plaisir de rouler cheveux au vent en six cylindres, toutefois le comportement sportif à la demande peu justifier son choix. Le Mercedes CLK bougrement homogène réussit quasiment à faire la synthèse des qualités des deux autres allemandes mais son prix dépasse de 10 000 euros celui de la Saab. Ce qui rend à nos yeux le cabriolet 9.3 encore plus sympathique.Sommaire de l'article
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