Baromètre des ventes d'octobre 2017 : Peugeot talonne Renault, le diesel au plus bas

Le marché français est en forme ! Les ventes ont fortement augmenté le mois dernier, avec + 13,7 % en données brutes (et + 8,6 % à nombre de jours ouvrés comparables), soit 176 496 voitures particulières. Peugeot est le constructeur français qui progresse le plus, avec une augmentation de 19,1 % par rapport à octobre 2016. Le Lion a écoulé 32 271 autos, c'est à peine 400 de moins que Renault. Le Losange a quand même le sourire, avec + 17,4 %. En revanche, Citroën patine (16 374 ventes, - 1,6 %). Le succès de la C3 et le bon lancement du C3 Aircross ne compensent pas la faiblesse du reste de la gamme. On notera pour l'anecdote une première immatriculation en octobre chez Alpine, le début d'une nouvelle aventure !

Du côté des étrangers, chez les grands constructeurs, Toyota est à la fête (7 906 ventes, + 23,3 %), tout comme Nissan (5 159 ventes, + 25,7 %), Hyundai (2 964 ventes, + 23,8 %) et Mini (2 582 ventes, + 26,4 %). Du côté des marques plus "petites", les résultats sont bons pour Smart (1015 ventes, + 21,7 %), Jeep (925 ventes, + 26,2 %) et Alfa Romeo (857 ventes, + 27,9 %). Ça coince toujours chez Porsche, qui recule de 6,9 % avec 435 immatriculations.

En octobre, le diesel a été à un niveau historiquement bas, avec seulement 46 % de part de marché. Depuis le début de l'année, il a représenté 47,56 % des immatriculations, contre 52,34 % un an auparavant.

Le Comité des Constructeurs Français d'Automobiles (CCFA), qui fournit ces chiffres, confirme que le marché de l'occasion est lui aussi dynamique. Il est estimé à 517 866 voitures particulières, soit une hausse de 9,3 % par rapport à octobre 2016. Au cumul des 10 mois de 2017, ce sont 4 842 618 voitures particulières d'occasion qui ont été vendues, en hausse de 3,2 %.

LE TOP : OPEL

L'allemand est en forme, avec des ventes qui progressent de 26 %. Il est ainsi 8e du classement constructeurs, après avoir été 10e en septembre. L'éclair est porté par l'arrivée du Grandland X. En revanche, le Crossland X est toujours absent du Top 100 des meilleures ventes 2017.

LE FLOP : VOLVO

Petit flop pour Volvo, en recul de 1,5 % avec 1 499 immatriculations. Rien de dramatique mais on s'attendait à mieux après le lancement à la rentrée du nouveau XC60. Le suédois devrait voir ses ventes s'envoler l'année prochaine avec le XC40.

Le Top 15 des constructeurs

* par rapport à octobre 2016 

Le Top 15 des modèles

Portée par les ventes hors particuliers, la Clio est indétrônable, devançant largement la 208. Plus intéressant, le 3008 gagne deux places par rapport à septembre, chassant le Renault Captur du podium. Le crossover du Losange tombe à la 7e place et risque pour la première fois de perdre son titre de petit SUV le plus vendu en France. On souligne la belle forme de la Citroën C3, 4e. A noter que le C3 Aircross a déjà intégré le Top 100 des meilleures ventes depuis le début de l'année (95e avec 4 332 immatriculations). Il devrait donc rapidement se faire remarquer dans nos futurs tops mensuels.

* court et long