L’original – C’est à bord d’une Ford Fiesta S2000 que l’équipage composé de Mikko Hirvonen / Jarmo Lehtinen tint tête  à son principal challenger, le français Sylvain Ogier, au volant d’une Peugeot 207 (qui abandonna suite à des ennuis mécaniques) avant de remporter l’édition 2010 du célèbre rallye de Monte-Carlo devant deux Skoda Fabia. La Fiesta S2000 était animée par un 4 cylindres de 1.999 cm3 qui développait 280 ch à 8.000 tr/mn. Pour en savoir un peu plus. Des photos ?

 

 La miniature – Signée Ixo, cette représentation de la Fiesta S2000, reprend le moule qui fut utlisé notamment pour la reproduction de celle qui s’illustra lors du rallye du Mexique 2010 (n° 35 de cette même collection). Nous retrouvons donc des lignes, volumes et décoration fidèles avec la découpe particulière des élargisseurs d’ailes, avant et arrière, qui ne protègent que partiellement les roues. Par contre, très peu de sponsors s’affichent sur cette voiture, à l’inversion de la « mexicaine ». Malgré leurs formes tourmentées, les optiques avant et les feux arrière, rapportés et en plastique, sont réalistes. Les jantes laissent voir les disques de frein. Une énorme sortie d’échappement perce le bouclier arrière. A l’intérieur, le mobilier, réduit aux deux sièges baquets, est protégé par un bel arceau-cage. A noter que l’extincteur se trouve placé devant celui du pilote et que l’on voit, à l’arrière, la tête des amortisseurs au-dessus des passages de roues. Le soubassement reproduit un fond plat.

 

FORD Fiesta S2000 (rallye de Monte-Carlo 2010)

Equipage n° 02 – Mikko Hirvonen / Jarmo Lehtinen

 

 Ixo/Altaya – collection passion du rallye, n° 42-A


1/43ème - FORD Fiesta S2000 (RMC 2010)