Abarth poursuit son come-back. Le challenge était relevé en s’attaquant à une base pas vraiment adaptée au sport. Au final, la firme s’en sort plutôt bien en proposant un véhicule sûr, assez sportif à des tarifs compétitifs. On regrette la présence d’un ESP non-déconnectable et l’absence différentiel autobloquant mécanique. Toutefois, compte tenu de son prix compétitif (19400 €) et de l’absence de concurrence, la Punto Evo a un coup à jouer dans son créneau de puissance.

Les prix

Version Co2 (en g/km)
(Norme NEDC)
Prix Bonus / Malus
(Norme NEDC)
1.4 T-JET 165 142 19 400 €

+ 2 205 €