Abarth poursuit son come-back. Le challenge était relevé en s’attaquant à une base pas vraiment adaptée au sport. Au final, la firme s’en sort plutôt bien en proposant un véhicule sûr, assez sportif à des tarifs compétitifs. On regrette la présence d’un ESP non-déconnectable et l’absence différentiel autobloquant mécanique. Toutefois, compte tenu de son prix compétitif (19400 €) et de l’absence de concurrence, la Punto Evo a un coup à jouer dans son créneau de puissance.
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| 1.4 T-JET 165 | 142 | 19 400 € | € |

























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