Olivier Pagès vous l'avait annoncé dans son essai du TT coupé il y a plusieurs mois, la gamme ne se limitera pas dans le temps au TDI 184 ch et au 2.0 essence de 231 ch puisque le constructeur d'Ingolstadt avait parlé de deux nouvelle venues pour les mois qui suivaient : le TTS de 310 ch et l'entrée de gamme avec le petit 1.8 180 ch.


Pour ce dernier, c'est chose faite en Allemagne puisque Audi annonce son lancement mais aussi son tarif : 32 100 pour le coupé et 34 500 € pour le roadster. Audi annonce un 0 à 100 en 6,9 secondes pour le TT 1.8 coupé et 7,2 secondes pour le roadster (chiffres pour la boîte manuelle), avec des émissions respectives de 129 et 132 g/km de CO2, ce qui le place plutôt favorablement dans le barème du bonus/malus.


Les tarifs pour le marché français ne devraient plus tarder, nous mettrons à jour cet article lorsqu'ils arriveront.