La nouvelle génération de la berline familiale de Munich est arrivée en début d'année. Grâce à un beau travail des designers de la marque, la BMW Série 3 nouvelle mouture semble plus imposante que l'ancienne tout en conservant des dimensions similaires. La voiture offre toujours un agrément de conduite optimal et la présentation ainsi que la finition sont dignes du haut de gamme qu'elle est. Petit bémol cependant, la qualité de certains plastiques laissent à désirer et sur plan la Série 3 trouve à qui parler en la personne de l'Audi A4, encore plus luxueuse. C'est au volant que l'on juge une BMW et la Série 3 est sur ce plan toujours l'une des premières en dynamisme. Les moteurs sont puissants, leur couple important et on prend toujours autant de plaisir à conduire cette auto. Sportive et sûre la Série 3 vaut le détour, dommage que les tarifs soient si élitistes et cela dés l'entrée de gamme en essence comme en diesel. Progrès par rapport à l'ancienne génération, le confort des suspensions ainsi que l'habitabilité aux places arrière. Mais attention, la Série 3 ne fait toujours pas partie des familiales les plus spacieuses et la présence du tunnel de transmission est assez gênant pour les jambes des passagers de la banquette. Disponible en carrosserie berline, la nouvelle Série 3 sera bientôt déclinée en variante break à l'automne.
La BMW Série 3 en huit points
Née en 2012, quatre portes.
Dimensions L x l x h (en m.) : 4,63 x 1,82 x 1,43
Diamètre de braquage : 11,3 mètres
Volume de coffre : 480 litres
Moteurs essence : 328i 2.0 245 ch, 335i 6 cyl. 3.0 306 ch,
Moteurs diesel : 316d 2.0 116 ch, 318d 2.0 143 ch, 320d 2.0 163 ch et 184 ch
Break prévu pour septembre
Tarif : à partir de 30 500 € (Essence : 34 500 €)
On aime :
Ses blocs puissants et performants
Son comportement routier dynamique
Sa présentation très haut de gamme
Ses roues arrière motrices
Son équipement high tech
Son écran de navigation géant
Sa position de conduite
On aime moins :
Le manque d’espace à l’arrière malgré des progrès
Le tunnel de transmission envahissant
Le tarif très élevé
Le volume de chargement du coffre
La qualité de certains plastiques
Les cinq bonnes raisons de choisir la BMW Série 3
Pour sa nouvelle montée en gamme
Pour sa face avant agressive
Pour la qualité de l’équipement et la présentation impeccable
Pour son comportement routier dynamique
Pour les motorisations toujours au top
Le meilleur choix :
Caradisiac vous conseille la BMW Série 3 320d Lounge à 35 600 €
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