Voilà une nouvelle qui va ravir les rappers qui les agrémentent volontiers de jantes de 26'' : Daimler Chrysler a annoncé que la production du Mercedes Classe G allait être prolongée pendant les années à venir, parallèlement au GL qui devait un temps en être le successeur. Le partenariat avec Magna Steyr, qui a déjà fabriqué plus de 185 000 Classe G à Graz, en Autriche, est lui aussi reconduit.

Modèle de la gamme du constructeur à l'étoile depuis 1979, époque à laquelle l'utilisation d‘autres outils que la règle et l'équerre était visiblement interdite, le G est un 4x4 de l'ancienne école, particulièrement efficace en dehors de la route avec sa transmission intégrale, son anti-patinage 4ETS et le blocage possible de ses trois différentiels. Sur le bitume, c'est une autre histoire malgré l'image de limousine luxueuse que Mercedes a voulu lui donner.

Les prix, proches du délire, sont compris entre 56 350 Euros pour un G270 CDI châssis court et 107 400 Euros pour le G55 AMG châssis long. Pour ce dernier, malgré les 2475kg et l'aérodynamisme de pack de lait, le V8 à compresseur de 476ch lui permet d'abattre le 0 à 100 en 5.6s ! Tout en larguant 392g de CO2 par kilomètre...