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Audi A8

Audi A8

Modèles Audi A8

Audi A8 (4e Generation)
Depuis 2017
Audi A8 (3e Generation)
De 2010 à 2018
Audi A8 (2e Generation)
De 2002 à 2010
Audi A8
De 1994 à 2003

Essais et comparatifs Audi A8

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Article vidéo

Essai

14,8 /20

Essai vidéo - Audi A8 restylée (2022) : la fin d'une ère

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Article vidéo

Essai

17,1 /20

Essai vidéo - Audi A8 (2018) : la plus sophistiquée du moment

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Essai

15,7 /20

Essai - Audi A8 restylée : et la lumière fut

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Comparatif

Mercedes Classe S350/Audi A8 3.2 FSI : l'accès au luxe

Voir tous les essais Audi A8

Voir tous les comparatifs Audi A8

Derniers avis de proprietaires Audi A8

Avis AUDI A8

(1994 - 2003)(2 avis)

Dernier avis :
j'utilise ma voiture au quotidien j'ai eu un problème ABS et une durite reniflard d'huile craquer qui est introuvable comme beaucoup de pièces aujourd'hui pour cette voiture, je fait tout type de trajet ma conso est entre 13 et 16L AU 100 suivant la route, le confort et royal un vrais palace roulant ce qui est très agréable j'ai était étonner des équipement d'époque surtout par le double vitrage. très bonne voiture sauf si vous regarder la consommation d'essence.la grandeur de la voiture peut etre contraignant en ville souvent les places de parking sont trop petite ,son coffre en immense ce qui est très pratique pour mettre plusieurs valise

Voir les 2 avis AUDI A8»

Avis AUDI A8 (2E GENERATION)

(2002 - 2010)(3 avis)

Dernier avis :
Panne du moteur du ventilateur moteur, qui reste en marche après l'arrêt du moteur et contact coupé, ce qui entraîne la décharge de la batterie, changé à 182 000 km en même temps que la révision annuelle ( 500 € de pièce + MO importante car face avant à démonter) avec vidange, filtres, 8 bougies et 2 bobines changées pour un total de 1803 €. Feux arrières intérieurs ( ceux du coffre ) non étanches, l'eau s'infiltre à l'intérieur, la peinture/revêtement des boutons de commandes : vitres, coffre, trappe à carburant sont fragiles.

Voir les 3 avis AUDI A8 (2E GENERATION)»

Avis AUDI A8 (3E GENERATION)

(2010 - 2018)(7 avis)

Dernier avis :
Cette A8 4.2 tdi de 2010 phase 3, est vraiment fabuleuse. Tenue de route irréprochable pour un engin de 2t, puissance du V8 étonnante capable de laisser sur place beaucoup de sportive de haut vol (350CV DIESEL)avec un couple démesuré de 900 nm (reprogrammation moteur faite). Ce vaisseau amiral, fleuron de la marque est construit comme un tank! Robuste fiable et économique pour cette gamme de véhicule. Totalisant 170000 km, je n'ai encore rien changé à part 2 bras arrière du train avant qui auraient pu faire encore bien plus de km mais étant maniaque j'ai préféré le faire. Après reprogrammation 8l / 100 km sur autoroute à 4 personnes plus bagages. En ville 9.5 en moyenne en conduite eco. Habitacle silencieux très beau, alcantara, cuir, aluminium brossé pour le tableau de bord. Ma version est une AVUS châssis sport avec différentiel spécifique à ce modèle un peu plus dur en suspension, avec une garde au sol de 1cm en moins. Jante 20 pouces. Cela fait plus de 10 ans que j'ai choisi l'A8. J'en suis à ma 4ème, toutes achetées à plus de 100 000 km, et jamais eu de soucis important. Vidange plaquette bougies bref entretien courant fait par mes soins. Coût entretien minimale si vous êtes bricoleur ou comme moi passionné. Vidange boite a 145000km 500euro. Tout les modèles à partir de 2006 sont bien construit avec des matériaux robustes et durable car cette voiture représente la vitrine technologique d'Audi. En tout cas, si vous souhaitez vous faire plaisir avec une voiture fiable, puissante et securisante, le système Quattro vous donnera satisfaction (sous la neige vous serez le premier -)), alors n'hésitez pas, elle sera à la hauteur de vos espérances. Pour ma part, et depuis de nombreuses années, j'ai toujours le même enchantement lorsque je monte à bord, et toujours le même plaisir conduite.

Voir les 7 avis AUDI A8 (3E GENERATION)»

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Actu Audi A8

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Audi va rappeler 30 000 véhicules à cause d’une usure des pneus

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Rappel : Audi relance le feuilleton Takata

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L'Audi A8 blindée facturée 700 000 euros

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Audi : le projet d'A8 autonome de niveau 3 abandonné

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Guides d'achat

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Forum Audi A8

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