Essai vidéo - Aiways U5 (2021) : le nouveau venu veut renverser la table des traditions de la distribution
Essai vidéo - Audi A8 (2018) : la plus sophistiquée du moment NouveautésLe 09 Octobre 2017 à 18h2888 17,1 /20 Conduite autonome, intelligence artificielle, suspensions pilotées individuellement, la nouvelle Audi A8 est allée encore plus loin que ses petits camarades dans la course à l’armement technologique. La berline allemande est-elle la voiture de série plus perfectionnée du moment ? Réponse avec ce premier essai de l'A8 55 TFSI c'est à dire 340 ch. Lire l'essai»
Essai - Audi A8 restylée : et la lumière fut NouveautésLe 05 Novembre 2013 à 17h00126 15,7 /20 La mécanique est réglée comme une horloge. La plus grande berline d'Audi vient de passer les 3 ans, et elle s'offre donc un restylage de mi-carrière. Les évolutions esthétiques et techniques sont mineures et la seule vraie nouveauté est l'apparition des feux "Matrix LED" entièrement électroniques. Suffisant face à une Mercedes Classe S 100 % nouvelle et très techno ? Lire l'essai»
Essai - Audi A8L : 200 km en palace roulant NouveautésLe 27 Juillet 2010 à 13h3365 14,8 /20 Il est des voitures qu’on apprécie d’avantage en tant que passager, que conducteur. L’A8 L, version limousine de l’A8, fait partie de celles-ci. Si les étoiles n’étaient pas réservées au crash-test, le vaisseau amiral d’Audi décrocherait l’appellation palace. Lire l'essai»
Essai vidéo - Audi A8 : une certaine idée de la perfection NouveautésLe 09 Mars 2010 à 22h2545 14,4 /20 Audi présente l’A8 de nouvelle génération comme la berline la plus sportive de sa catégorie, voire la plus intelligente grâce un système qui lit la route et s’y adapte. Prend-elle vraiment l’avantage face à une BMW Série 7 ou à une Mercedes Classe S, et ridiculise-t-elle les berlines de prestige non allemandes ? Début de réponse avec ce premier essai. Lire l'essai»
Essai - Audi A8 4.0 V8 TDi : la meilleure berline diesel du monde ? NouveautésLe 08 Juillet 2003 à 10h172 La seconde génération de la statutaire Audi A8 présentée l'an dernier avec deux motorisations V8 à essence s'enrichit aujourd'hui d'une première version Diesel, hallucinante. Essai dans les Vosges et un peu plus à l'est, en Allemagne, pour accrocher les 250 km/h en toute légalité. Lire l'essai»