Imaginez que vous ayez gagné au loto la somme exacte de 177 000 euros, et que votre femme vous autorise à tout claquer dans une auto de pur plaisir… Je ne vais pas énumérer tout ce que vous pouvez vous payer avec cette somme, mais imaginons une short list de 4 autos bien distinctes dans cette gamme de prix.

Comment claquer 177 000 euros en se faisant plaisir ?

On va débuter par une auto que l'on a bien appréciée chez Caradisiac, la Bentley Continental GT V8. C'est ce que vous choisirez si le luxe, le confort, l'histoire et le badge sont prioritaires pour vous, même si la Conti a bénéficié de dons d'organes allemands.

Comment ne pas poursuivre avec la Porsche 911 (991) Turbo S ? Véritable quadrature du cercle depuis plusieurs générations, c'est probablement le choix le plus raisonnable, si l'on oublie la décote à venir !

Continuons avec l'une des meilleures Ferrari de tous les temps, la 458 Italia, qui se trouve sur le marché de l'occasion à ce tarif… Pour le coup, vous avez l'extrême, sans le luxe, mais avec une précision de conduite, une légèreté et une sportivité dont nos autres autos peuvent simplement rêver…

Et finalement, la fameuse GT-R ultra-exclusive et complètement inclassable, dont vous avez pu « apprécier » toutes les particularités à l'instant !

Serez-vous plutôt luxe ?
Serez-vous plutôt luxe ?
Plutôt polyvalent ?
Plutôt polyvalent ?


Plutôt sportif ?
Plutôt sportif ?
Ou plutôt déjanté ?
Ou plutôt déjanté ?


Je sais, cette liste n'est pas exhaustive, on trouve des DBS d'occasion à ce prix-là, et d'autres autos tout aussi sexy… Mais les 4 sélectionnées ci-dessus représentent 4 visions différentes de la passion automobile.

Je vais me mouiller… en n'en prenant aucune. Si j'avais effectivement 180 000 euros à dépenser, voici ce que je ferais…

Je commencerais par une Audi RS6 Avant récente (+/- 100 k€ en occasion) pour tous les jours, afin de me débarrasser de toutes ces chicanes bavaroises sur la route, puis une Radical SR3 SL (+/- 70 k€) pour passer sous les camions sur route ouverte et ridiculiser les Lotus sur circuit, et enfin une Aixam à 7 k€ en prévision de la perte de mon permis. Et vous, que choisiriez-vous ?

Avec 177 000 en poche, qu'achetez-vous ?

Sondage fermé. Il y a eu 437 votes pour ce sondage, répartis ainsi :
  • Bentley Continental GT
  • 11%(46 votes)

  • Porsche 997 Turbo
  • 20%(87 votes)

  • Ferrari 458 Italia
  • 22%(97 votes)

  • Nissan GT-R Egoist
  • 31%(137 votes)

  • Aucune, je prend le fabuleux mix de Lionel Lucas !
  • 16%(70 votes)


La réponse E étant bien évidemment votre vision de la dépense parfaite des 180 000 euros, merci de préciser votre souhait, et de l'argumenter !

Bien, revenons aux choses sérieuses… N'étant plus au catalogue et ne s'étant pas vendue à l'époque, il est aujourd'hui totalement impossible de donner une cote réaliste à cette GT-R Egoist.

Il faut compter entre 85 000 et 90 000 € pour une GT-R d’un an, mais on en trouve « quasiment » à tous les coins de rue.

Combien seriez-vous prêts à payer pour une telle auto ? Cela me fait mal au cœur de le dire… mais je crois qu'une somme à 6 chiffres est envisageable, ce qui, toutes proportions gardées et toutes choses restant égales par ailleurs, n'est pas plus choquant qu'une 205 GTI à 15 000 euros.

Le badge à un prix, mais l'exclusivité et la rareté aussi. Franchement, imaginez-vous à Monaco avec des fonds illimités, vous n'auriez pas envie d'en mettre plein la vue à votre voisin qui roule en F12, avec cette Egoist unique en Europe qu'il lui sera impossible de se procurer ?

La vraie question est, jusqu'à quel prix peut-on se permettre de narguer son voisin, d'assouvir son ego, de succomber à sa passion irraisonnée… ou plus simplement, de rester un enfant avec des étoiles dans les yeux ?