La Suzuki Swift Sport n'a jamais été un choix logique en France au moment de choisir une petite puce vitaminée et c'est bien dommage tant elle est pétrie de qualités avec un moteur pétillant, un châssis vif et agile et une ligne sportive sans tomber dans l'outrancier.

Espérons que cette nouvelle mouture ne restera pas cette fois qu'un secret d'initiés : son petit 1,6l atmosphérique développe maintenant 136 ch à 6 900 tr/min et 160 Nm à 4 400 tr/min et dispose désormais d'une boîte de vitesse manuelle à six rapports, un joli progrès par rapport à celle qu'elle remplace, surtout qu'elle se paye de plus le luxe d'émettre 11% de CO2 en moins, à 147 g/km. Elle semble payer cependant ces progrès au prix fort avec un prix hors taxe de 18 490 euros affiché au Salon de Francfort. Attendons toutefois les prix français définitifs.