La gamme du Grand Scénic se compose désormais de 6 niveaux de finition puisque la série limitée Bose® Edition devient un niveau d’équipement à part entière.

Parmi les changements, on notera que l’entrée de gamme, Authentique, se dote de l’ESP comme le stipule la loi. Le niveau Dynamique qui devient le cœur de gamme est richement pourvu avec le radar de recul, l’accès mains-libres ou l’aide au démarrage en cote. On peut toutefois regretter que les vraies nouveautés dans ce domaine à savoir le dispositif Visio System qui comprend l’alerte de franchissement involontaire de ligne ou les projecteurs adaptatifs soit réservé au haut de gamme.

Dans le détail, cela donne l’entrée de gamme (Authentique) avec 6 airbags, ABS, AFU, ESP, le régulateur-limiteur de vitesse, la climatisation manuelle ou la radio.

Le second niveau, Expression, hérite en complément du TomTom Live, une première sur le Grand Scénic qui a comme originalité de signaler encore les radars alors que cette pratique est interdite avec la nouvelle législation. Mais aussi, la climatisation régulée, le frein de parking automatique ou le capteur de pluie et de luminosité.

Le troisième niveau Business comporte l’aide au parking arrière, la console centrale coulissante et les barres de toit.

La finition Dynamique reprend les équipements précédents avec en complément les jantes alliage 16 pouces, les feux de jour à LED ainsi que la carte d’accès et de démarrage.

L’aide au parking avant, la radio Bose et les jantes alliage 17 pouces sont pour leur part les spécificités du niveau Bose.

Enfin, le haut de gamme se différencie par les appuis-tête grand confort, le Visio System, la caméra de recul, la sellerie cuir avec Alcantara, les sièges avant chauffant avec celui du conducteur à réglages électriques, le système de surveillance de la pression des pneus, le toit verre panoramique ouvrant électrique ainsi que les vitres latérales et arrière surteintées.Vendu à des tarifs compris entre 25 850 et 31 750 €, ce Grand Scénic n’est pas franchement donné mais il est parfaitement dans la moyenne de la catégorie en étant plus cher qu’un Citroën Grand C4 Picasso mais moins onéreux qu’un Volkswagen Touran.