Future Samsung SM5 en plus clair

SM5 = Safrane et SM7 = Velsatis??? Combien il va y avoir de modèle en tout dans la gamme Renault?

C'est deja beuacoup mieux que la Vel Satis........

moi j'aimais bien la velsatis!

C'est clairement une Laguna à coffre et non une routière haut de gamme qui remplacerait la Vel Satis, un peu comme la Fluence pour Mégane...

Intérieur soigné, classe, fait haut de gamme. Extérieur classique, sobre, consensuel mais pas suffisament rafiné pour faire haut de gamme.

et on abandonne le hayon au profit d une malle, la velsatis etait la derniere haut de gamme a posseder ce systeme on copie sur nos amis allemands  mais comme toujours avec du retard parce que eux ils reviennent au hayon BMW Gt 5 ,skoda Superb .  Citroen a loupe le coche avec saz nouvelle c5. cela sera de meme pour renault

Tout d'abord j'ai vu qu'on avait mis mon pseudo pour signer certaines de ces images mais la vraie provenance c'est le forum PlaneteRenault dont voici le lien www.planeterenault.com/forum  où il y a un topic dédié à ce modèle. Perso je pense que ce modèle va  revenir sous forme de Safrane en europe afin de rentabiliser la plateforme Laguna en augmentant les ventes de cette plateforme, tout ça grâce à son côté plus consensuel, mais elle ne constituera pas le haut de gamme Renault à proprement parler, Je pense que moyennant un restylage la Laguna 5 portes continuera d'exister .. ce n'est que mon avis

Cette voiture est destiné a etre un cran au dessus de la Laguna comme a l'époque avec la Safrane!! Elle en a les moyens niveau design,technologie et qualité!! Pour l'instant de ce qu'on voit ca a l'air d'etre une belle auto!! La SM5 sera donc un peu plus cher que la Laguna et moins cher que la VelSatis!! La Sm7 par contre sera la vrai remplacante de la VelSatis ce sera une propulsion plus haut de gamme!! La taille de cette voiture est environ 4.89m!!La Sm7 sera plus proche des 5m!!

Je vois pas l'intérêt pour Renault de proposer cette Laguna 4 portes autrement qu'en tant que Laguna 4 portes. Au pire elle sera à la Laguna ce que la Fluence est à la Mgane, c'est à dire une version tricorps au même prix. Mais les clients ne seraient certainement pas prêts à payer le prix d'une routière alors qu'elle a la même cellule habitable et la même planche de bord que le modèle du segment inférieur. Quand à cette idée saugrenue qu'il y aurait deux hauts de gamme au-dessus de la Laguna, ça m'étonnerait beaucoup. Renault a déjà du mal a imposer un haut de gamme, alors deux... Et on a bien vu au moment des lancements des Vel Satis et Avantime comment tout s'est téléscopé au détriment de l'une d'entre elle...

@ 2009-12-02@21:27 : je pense qu'il vont au contraire en profiter pour faire oublier la Laguna avec celle-la, changement de patronyme et nouvelle face qui sera peut-être un appel pour toutes les renault a venir.. ils ont un nouveau designer et donc c'est l'occasion pour faire naitre la nouvelle empreinte stylistique de la marque .. quant au veritable nouveau haut de gamme , à mon avis comme ça a été dit plus haut ils sont en train d'etudier une nouvelle plateforme hybride avec Nissan qui va donner lieu à une nouvelle Maxima chez Nissan, un nouveau haut de gamme chez Infinity, une SM7 chez Samsung et probablement au(x) remplaçant(s) de l'Espace et de la Vel Satis...