Paul Frère

La carrière de Paul Frère est complètement atypique. On n'a jamais su très bien s'il était un pilote racontant ses exploits dans la presse ou un journaliste poussant le professionnalisme au point de faire ses reportages en direct au volant de F1 ou de gros prototypes. Quoi qu'il en soit, l'homme peut être aussi fier de ses victoires que de ses scoops! Après une carrière motocycliste bien remplie, il débute en 1948 aux 24 heures de Spa sur une petite MG avec Swaters. Vainqueur de sa catégorie à Spa en 1950 et 51 sur des Dyna Panhard, c'est sa victoire dans la GP des voitures de Tourisme l'année suivante avec une imposante Oldsmobile qui lui ouvre les portes de la monoplace. Remplaçant Peter Collins, au volant d'une HWM il s'impose d'abord au GP des Frontières puis termine 5e du GP de Belgique 1952. Après deux saisons modestes sur des HWM et des Gordini, il pilote pour Ferrari dès 1955 et prend une superbe 2e place au GP de Belgique 1956. S'il pilote encore la Cooper F2 de l'Ecurie Nationale Belge-victoire au GP d'Afrique du Sud 1960- il se consacre en priorité à l'endurance. Il remporte à deux reprises les 12 heures de Reims en 1957 et 58 sur une Ferrari 250 GT puis les 24 heures du Mans 1960 en compagnie de Gendebien au terme desquelles il annonce son retrait de la compétition.

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