
Les voitures annonçant des puissances à quatre chiffres semblent devenir d'une banalité affligeante.
Après la Bugatti Veyron et la SSC Aero SC/8T, voici que Saleen propose sur sa S7 TwinTurbo de 750ch une option baptisée "Performance upgrade". Cocher la case correspondante lors de l'achat de la S7 augmente de 69 000€ la note déjà salée de 473 000€ et augmente la puissance du V8 7.0l biturbo à 1000ch.
Couplé avec un poids relativement contenu de 1338kg, cette énorme puissance devrait permettre à la S7 de rivaliser avec la Veyron et peut-être même lui souffler le titre de voiture de production la plus rapide du monde. Car la S7 est bien une voiture de production avec 75 exemplaires de la S7 déjà livrées aux Etats-Unis, même si elle se fait surtout connaître en participant à diverses courses d'endurance.
Même avec 750 malheureux chevaux, la S7 TwinTurbo passerait de 0 à 100 en moins de trois secondes, et la barre des 160km/h arriverait en six secondes. Selon Saleen elle atteindrait 386km/h mais avec l'augmentation de puissance à 1000ch, on chuchote qu'elle aurait déjà dépassé les 418km/h lors de tests privés.
Déposer un commentaire
Lire les commentaires
Alerte de modération
Alerte de modération
Par Anonyme
Waouh !
Je me demande bien combien de km ces moteurs sont capables de subir et surtout quel entretien ils doivent suivre pour espérer tenir les promesses du carnet constructeur.
Un coup à devenir le meilleur ami de son concessionaire.
Ca laisse rêveur :-D
Par Anonyme
bon bin ca c'est que l'on appelle un missile "sol/sol" ... Une Vmax de prés de 420 Km/h, tout est dit.
c'est marrant, dans ces moments la on ne parle jamais de consommation ... on regarde, on imagine le grondement du V8 7.0l et on réve !! ;o)
Par Anonyme
.... Ca serait con et superflu de parler de consommation. Ca interesserait qui ? Ceux qui l'achétent ? Je crois qu'ils ont assez de sous pour l'essence.
On achète une supercar, pas une TDI la consmomation n'est pas un facteur d'achat MDR.
Moi déjà j'ai une sportive. Je préfère ne pas regarder la consommation, alors laisse tomber pour les propriétaires de supercars, soit on prend des tdi pour la famille ce que je comprend et on fait attention à la conson. Mais si entre une M3 et une RS4 c'est la consommation qui te fait changer d'avis ça serait dommage...
Par Anonyme
J'imagine que la consommation a pleine vitesse est de l'ordre de celle de la Veyron : 80 l aux 100. Pour un réservoir d'environ 80 l (optimiste). 100km parcourus en 1/4 d'heure.
Il faut donc refaire le plein au bout d'un quart-d'heure.
Disons un autre quart d'heure pour faire un plein (dont 3 min de freinage et 3 min d'accelération). On n'imagine pas le temps que passent ce genre de conducteurs à la pompe à respirer des vapeurs d'hydrocarbures.
Pauvres d'eux ! Savent-ils qu'ils risquent le cancer ?
Par Anonyme
1000hp, propulsion ... bonne chance.
Par Anonyme
0 à 100 en moins de 3 secondes je connais dejà (ex pilote de chasse) mais cette voiture si on peut appeler ca comme ca c'est tout simplement un avion sans aile (comme dit le chanteur !). Mais le progres ne vaut que si il est partage par tous!(comme dit la publicite),en l'occurence il ne sera partagéque par quelque un seulement. Mais pourquoi pas soyons fou, le monde l'est déjà !!!
Salutations
Par Anonyme
moi je trouve ca nul des puissances extrordinaire pour rouler a 130 km/h sur l'autoroute
et pis ca dois consommer mini du 40 litres au 100 alors moi je trouve ca inutile
mais bon si on me la donne je la prends
Par Anonyme
Tous simplement super ! pour l image de Ford et pour les passionner :love:
Probe club de france :sol:
Fordone
Par Anonyme
yia rien al crisse mon frined yia un trans am ram air 5.7 pi i mange la saleen en un clin d'oeil haha check le chinois :jap:
Par Anonyme
ya 2smaine je l ai vu..je l ai toucher..c était a miami un soir dans la rue..sisi :love: passe sur mon blog :sol:
Déposer un commentaire