Jusqu'à aujourd'hui, les Focus RS sont des tractions pour la simple et bonne raison que le coût d'une transformation en 4 roues motrices ne lui permettait plus de rester « dans les clous » en ce qui concerne son prix de vente final tandis que la concurrence était à l'époque bien moins virulente. De plus, le challenge industriel étant de produire la RS sur la même chaine que les Focus classiques, personne n'attendait plus ce type d'annonce.


Elle provient de Road and Track qui, d'après une source interne jugée fiable, affirme que cette Ford Focus RS qui sera probablement commercialisée pour la première fois aux USA en série limitée sera équipée contrairement à ses prédécesseurs d'une transmission intégrale ! Concernant le moteur, l'emploi du 2,3l turbo de la Mustang est confirmé mais le niveau de puissance exact ne serait pas encore fixé mais se situerait entre 325 et 350 ch, R&T affirmant que la fourchette haute est très probable.

Face aux premiums allemandes et notamment la Mercedes A45 AMG, il faudra ça !

La future Ford Focus RS avec 4 roues motrices ?

Illustration : autocar