Le véhicule surélevé low cost Dacia Duster peut désormais être commandé dans de nouvelles configurations. La firme roumaine de l'Alliance Renault-Nissan offre au baroudeur un nouveau bloc essence et un diesel plus coupleux.


Le constructeur indique à propos du sans plomb dans un communiqué qu'il ne s'agit pas d'une simple mise aux normes Euro 6. La mécanique 1,6l atmosphérique développe 10 chevaux et 8 Nm de couple de plus que la version sortante. Elle produit sur le papier une puissance de 115 chevaux pour 156 Nm de couple. Les performances progressent légèrement. Le Duster deux roues motrices abat le 0 à 100 km/h en 11 secondes. Le 4x4 réalise cet exercice en 12 secondes. Les émissions de CO2 sont réduites de 30 g/km. Elles s'établissent respectivement à 145 g/km et 155 g/km. Ce moteur doté d'un système start and stop de série est disponible avec des boîtes manuelles cinq et six vitesses.


Enfin, du côté du diesel, le 1,5l dCi quatre cylindres turbocompressé 110 chevaux gagne 20 Nm de couple. Sa valeur passe de 240 Nm à 260 Nm.