Infiniti insiste pour dire que sa Vision GT est plus qu'une simple étude de style dans le sens où les ingénieurs et les designers expliquent que nous avons là une vision très réaliste de ce que pourrait être un coupé hautes performances de la marque dans le futur. De plus, l'aérodynamique a été sérieusement travaillée, tout comme la mécanique tandis que la répartition des masses de ce concept à moteur avant central et boîte arrière (Transaxle) serait de 45/55.

Pouvoir la voir dans la réalité est probablement très enthousiasmant mais on touche quand même aux limites du concept qui consiste à produire une maquette parfois roulante échelle 1 (cf la Citroën GT) d'un modèle qui s'apparente plus à un jouet qu'à une vraie automobile. À quoi bon tous ces efforts pour ne jamais voir ces engins rouler correctement ? Ne serait-il pas sympathique de tous les réunir pour une reproduction grandeur nature d'une course de GT6 ? Et pourquoi ne pas organiser un championnat de type Silhouette qui les ferait toutes s'opposer pour de bon ?