UK Garage est un habitué de Top Marques Monaco. En sa qualité d'importateur pour l'Italie de Dax, Ginetta, Mosler, Noble, Radical, TVR, Caparo et bien d'autres, UK Garage ne cache pas un penchant pour les anglaises.

Leur dernier projet repose sur une Lotus Elise MkI et est baptisé Extrema. Vous, comme moi, avez remarqué que l'auto possède les phares d'une MkII. Vous êtes observateurs.

UK Garage élargit la carrosserie (en composite ou en carbone) pour lui donner un look de GT1 et remplace effectivement les phares. Le châssis aluminium s'inspire de l'Exige, les voies sont élargies et l'empattement agrandi de 20 cm !

La modification était nécessaire pour permettre de changer le moteur car l'Extrema est capable d'accueillir plusieurs types de bouilleurs.

Un V8 Chevrolet LS3 de 420 à 500 ch ou même un LS7 de Z06 voire encore le LS9 de la terrifiante ZR1. Dans ce dernier cas, l'Extrema atteint tout juste la tonne sur la balance.

Mais UK Garage offre une alternative intéressante à ces gros V8 en rendant possible l'installation de V6 GM (2.8l turbo de 300 à 350 ch) qui permet à l'Extrema de ne pas dépasser les 850 kg.

Mieux encore, si vous êtes adeptes du Superlight, les V8 Powertec sont acceptés : que ce soit en 2.6l de 360 ch, ou 2.8l de 450 ch ou encore le dernier 3.4l de 560 ch, le moteur ne dépasse pas les 95 kg, ce qui permet à l'ensemble de ne pas dépasser 750 kg !!

Bien évidemment, les suspensions sont réglables les disques AP racing sont serrés par des étriers 4 pistons, un arceau complet est installé. En option, UK Garage installe l'extincteur, un combiné d'instrumentation course digital AIM et même une caméra pour filmer ses exploits.

Dans la meilleure des configurations, l'Extrema tape un 0_100 km/h en 2.8s et un 0-200 en 7s. Sa v-max est au delà de 320 km/h.

L'auto est disponible en version homologuée route (!) et à un prix de départ de 66.000 euros (!!!).

à approfondir !

via ukgarage