1998. 9 ans déjà. Le splendide Coupé au départ du renouveau de la marque part en retraite. On regrettera les feux boomerangs sacrifiés en cours de vie. L'appellation PlayStation-esque pose déjà le décor. Ca devrait décoiffer. Le Granturismo est cette fois sculpté par Pininfarina et non plus Bertone mais garde heureusement ce mélange inimitable de classe et de sportivité. Assez unique en Italie depuis que Ferrari verse dans le tuning de série. La face avant est un grand moment. A revoir sur la Punto 2013 ? Plate-forme Transaxle (moteur avant boite arrière) de la marque permettant une répartition 50/50 des masses (mais 30/70 si vous placez la belle-mère à l'arrière...). Moteur : V8 4.2 l - 405 ch d'origine FERRARI avec une BVA paraît-il très adaptative. Granturismo + Quattroporte devraient assurer 7000 ventes à MASERATI cette année.

















Déposer un commentaire
Alerte de modération
Les données que vous renseignez dans ce formulaire sont traitées par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.
Les données obligatoires sont celles signalées par un astérisque dans ce formulaire.
Ces données sont utilisées à des fins de :
Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduite une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL).
Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : Politique de confidentialité
Alerte de modération