N’empêche, Autocar revient à la charge aujourd’hui pour insister : la Mazda MX-5 nouvelle, attendue en 2012, reviendra à un poids raisonnable. Le poids cible serait en effet d’une tonne. Si les principales motorisations devraient toujours disposer de cylindrées de 1,6 litre et 1,8 litre, d’autres variantes seraient toujours à l’étude.
En dehors du poids, l’un des autres points d’interrogation concerne le style. Si Mazda doit changer d’orientation pour ses futurs modèles, la prochaine MX-5 devrait encore être de « l’ère Nagare ».
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