C’est sans surprise que nous découvrons ces premières photos tant nous avons été abreuvé de teasing ces derniers mois. Sans surprise certes, mais toujours enthousiastes à l’idée de pouvoir très prochainement essayer cette descendante de laType E et du prototype E1A.
Ces premières photographies en fuite (ce qui explique leur piètre niveau de définition) nous apportent cependant quelques précieux enseignements. La Type F de couleur argent présente deux échappements montées au centre, là où l’exemplaire de couleur rouge a quatre tuyaux d'échappement, deux de chaque côté. Ces dispositions différentes indiquent la « qualité » du moteur présent sous le capot avant : soit un V6 de 3,0 litres atmosphérique ou à compresseur pour des puissances de 340 ch ou 375 ch (à confirmer) soit un V8 de 5,0 litres à compresseur de 510 ch.

Grâce à cette nouvelle Type F, Jaguar entend concurrencer directement Porsche avec ses Boxster S et 911. Si la Type F se présente à nous d’abord sous la forme d’un roadster, une déclinaison coupé sera bientôt également proposée, dès l’an prochain.





















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