La nouvelle Ghibli doit être le modèle qui va conduire Maserati vers des chiffres de vente ambitieux imposés par Sergio Marchionne. Pour cela, elle devra se faire une place dans un segment largement dominé par les rois allemands du Premium que sont Audi, BMW ou Mercedes. L'importance du placement tarifaire est évidemment capitale, le prix d'appel est fixé en France à 66 500 € pour le V6 3,0 l Diesel de 275 ch auxquels il faudra rajouter 1 500 € de malus.

Le V6 3,0 l essence de 330 ch en entrée de gamme est facturée quant à lui 68 500 € mais devra subir 6 000 € de malus. La version 'S' de 410 ch est nettement plus chère puisqu'elle est affichée à 81 200 € + 6 000 € de malus et si vous le souhaitez 2 950 € pour obtenir le « Q4 », à savoir la transmission intégrale.

La Ghibli propose de série des jantes 18'', des feux bi-xénon, le cuir, la banquette rabattable, l'écran tactile, la climatisation automatique, le Start & Stop, l'accès mains libres et quelques autres équipements mais pour vous concocter une belle Ghibli, il faudra passer par les options nombreuses.

Pour information, une Audi A6 3,0 l TDI 313 ch en finition haut de gamme Avus est facturée 66 100 € (62 770 € pour l'Ambition Luxe), une BMW 535d de 313 ch débute à 58 150 € pour finir à 73 050 € en finition Exclusive.