Comme pour les autres modèles de la famille Cross, l'idée n'est pas de concevoir un franchisseur mais simplement de donner quelques attributs « baroudeur » au modèle de base. Le CrossTouran a droit à un kit carrosserie doté de grandes arches de roues qui logent des jantes en aluminium de 17 pouces.


Coté liaisons au sol, n'attendez pas des aptitudes de gros baroudeur pour le CrossTouran qui a simplement droit à une garde au sol augmentée de 20 millimètres par rapport au Touran normal.


Nous le découvrirons pour la première fois dans le cadre du prochain salon de Paris.